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昨日,为期40天的2016年春运落下帷幕。市春运办统计,我市春运累计发送旅客1433.21万人次,整体表现平稳、安全、有序。今年春运铁路客运量占比超过50%,已经成为市民出行的主要交通工具。拼车、顺风车等“互联网 ”出行方式的出现给市民带来更多便利,也已经成为今年春运的有力补充。
今年春运伊始就遇到多年不遇的极强寒流,粤北及北方多个省市出现冰雪天气。我市春运办及各相关部门提前做了充分准备,进行应急部署,各个场站也加强乘客安全与御寒措施,恶劣天气没有给全市春运带来严重影响。
今年春运,旅客返乡的脚步依然匆忙,但心底多了几分从容。由于近两年我市新增多条高铁线路,国内航线也不断增加,今年春运运力较往年出现明显增长。市春运办提供的数据显示,1月24日至3月3日,春运40天,全市共对外发送旅客1433.21万人次,同比增加2.35%。其中铁路客运共发送760.37万人次,同比增长10.53%,占比53.05%;道路客运共发送397.73万人次,同比下降8.43%,占比27.76%;民航客运共发送239.09万人次,同比下降0.18%,占比16.68%;水路客运共发送 36.02万人次,同比下降6.41%,占比2.51%。
今年春运铁路运能大幅增加,春运40天,我市铁路客运共发送17561列次,发送760.37万人次,同比增长10.53%,占比53.05%。通过广深港客运专线、京广线、京九线和厦深铁路等,将香港—深圳—广州—武汉—北京和深圳—厦门—杭州—上海等地相连结,深圳作为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽的地位凸显。除铁路运能大幅增加外,其他三种运输方式均有不同程度下降。公路客运方面,自2014年起发送量逐年下降,今年由于受到高铁运能增加及极端寒潮天气影响等原因,发送量下降更为明显,春运40天发送量达到397.73万人次,同比下降8.43%。但公路客运有运输方式灵活、可以实现门到门等特点,仍然是我市客运的主力军。民航客运方面,今年春运旅客发送量与去年基本相当,春运40天发送量达到239.09 万人次,同比下降0.18%,稳居第三主力军的位置。
值得注意的是,“互联网 ”为今年春运带来新的活力,利用互联网进行拼车、搭顺风车的现象越来越普及,有效分流了部分公、铁客流。(记者 徐兴东 通讯员 王珂 李贞宁军)
来源:深圳企业新闻网 |