云桂铁路云南段昆明端开始全面铺轨

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　　3月6日9时16分，中铁一局集团有限公司承建的云桂铁路云南段昆明端正式开始铺轨。（央广网记者 李健飞 摄）
　　央广网昆明3月6日消息（记者 李健飞）3月6日9时16分，中铁一局集团有限公司承建的云桂铁路云南段昆明端正式开始铺轨，标志着这条云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道开始双向铺轨，进入全面铺轨阶段，为云桂铁路顺利开通奠定良好基础。
　　云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，进入云南后，途经文山州、红河州，最后到达昆明市。正线全长710公里，其中云南境内434公里。中铁一局云桂项目部承担着云桂铁路珠琳至昆明南段246双线公里铺轨施工任务，还包括站线铺轨35公里，铺道岔138组，铺道砟73万方。当日铺轨在中铁一局负责修建段内进行。
　　自2010年线下施工展开以来，中铁一局施工人员努力克服各种困难，按照云桂铁路云南公司“以质量安全为核心，施工组织为龙头，标准化管理为抓手”的要求，不断加强技术创新，全面推行精细化管理，在云桂铁路五年半的施工建设过程中，中铁一局包揽了11次信用评价得分排名第一。
　　2015年，云桂铁路云南段铺轨准备工作全面展开。面对紧张的正线长轨施工工期，中铁一局云桂项目灵活调整思路，与各参建单位齐心协力，按照“分段上砟、分段铺轨、分段精调”的原则，积极开展劳动竞赛活动，坚决做到安全均衡施工，快速有序推进机械设备组装及原材料进场等工作，加快正线长轨铺设施工。
　　作为国家中长期铁路网规划中的干线铁路，云桂铁路是云南“八出省、五出境”铁路网重要组成部分。云桂铁路的建设对缓解运输瓶颈制约，完善云南路网布局，促进经济社会发展，服务云南融入“一带一路”发展战略具有重要意义。目前，云桂铁路云南段路基、架梁已全部完成，“四电”系统集成工程、站房设施正在紧张施工中。云桂铁路开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为4个小时左右，并与沪昆铁路、成昆铁路、南广高铁，共同构成西南连通泛珠三角和环北部湾的出海大通道。
来源：武进新闻网

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云桂铁路云南段昆明端正式开始铺轨，标志着这条云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道开始双向铺轨，进入全面铺轨阶段，为云桂铁路顺利开通奠定良好基础

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中铁一局施工人员努力克服各种困难，按照云桂铁路云南公司“以质量安全为核心，施工组织为龙头，标准化管理为抓手”的要求，不断加强技术创新，全面推行精细化管理，在云桂铁路五年半的施工建设过程中，中铁一局包揽了11次信用评价得分排名第一

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灵活调整思路，与各参建单位齐心协力，按照“分段上砟、分段铺轨、分段精调”的原则，积极开展劳动竞赛活动，坚决做到安全均衡施工，快速有序推进机械设备组装及原材料进场等工作，加快正线长轨铺设施工

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