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在煤炭行业遭遇“寒冬”,对人才吸引力降低的情况下,如何吸引人才、留住人才,为企业度危求生、科学发展提供智力支持和人力资源支撑,是当前一项重要课题。铁运处现有干部职工近3181人,35岁以下青年职工仅有562人,随着逐年退休减员,两三年内将面临人力资源青黄不接、技术工人短缺的严峻局面。而新入职的年轻人,学技术学业务积极性不高,也成为亟待解决的问题。对此,铁运处党政认真探索并创新推行全新的人才培养方法——新入职大学生“双带双挂”培养机制。
“双带双挂”培养模式,即专业技术帮带、管理能力帮带;新分配大学生与班组双向挂靠、与生产技术(或党群科室)双向挂靠。“双带双挂”培养以“带”为主,以“挂”为辅,为企业全方位培养青年人才。
该处人力资源科科长廉洪介绍说,近几年来,他们积极探索“双带双挂”机制,目的就是为了给企业发展提供更有力的后续资源。“带”是单向培养,新分配大学生来到铁运处后,首先由职工教育培训中心对他们进行企业文化、职工规范、职业操守等方面的教育,然后根据运输生产需要把他们分配到各个基层生产单位,各单位会指派具有丰富技术管理经验和实践能力的专业技术人员对他们进行专业技术帮带。通过技术帮带,可以最短时间内培养大学生的专业技术管理、业务知识、现场操作和规程措施制定等方面的能力,实现“理论到实践”的交融。二是由基层单位负责人、班组长等管理人员进行管理能力帮带。主要对大学生的思想素养、综合管理能力和组织指挥协调能力等方面进行培养。“挂”为双向锻炼,一是新上岗大学生分配到单位一线班组,由所在班组的班组长负责“挂靠对接”,重点对大学生的安全管理、班组管控、现场协调等方面的综合管理能力进行培养。二是安排大学生定期到所在单位政工部门进行锻炼,重点对大学生全面管理能力、文字写作能力等方面进行培养。以此来全面培养和提升大学生的思想素质、管理能力、专业技术业务、现场实践以及其他综合能力水平。
除了加强对新分配大学生在安全必知必会、岗位操作标准等方面的教育培训外,铁运处还注重在思想道德、职业操守等方面的培训力度。各车间工会选取工区负责人定期对青年进行思想辅导,及时了解掌握青年职工的思想状态,帮助他们树立正确的价值观和就业观,引导他们把主要精力放在立足岗位学技成才上,确保新工人的思想稳定。同时,通过师带徒、结对子等方式,从思想引导、技能帮带、传道授业等方面培养青工岗位成才,通过培训和锻炼对有条件、有能力的大学生,积极推荐选拔到班组长等岗位,激励青工勤学技术,比学赶超。
“培养人才既是企业发展之需,也是我们的职责所在。我们推行大学生‘双带双挂’人才培养机制,就是为了让青年人成长有平台,成才有阶梯,集众人之力留得住人,并能把他们培养成企业可用的人才。”铁运处党委负责人这样说道。(王丹丹) |
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