汽车消费谁做主？

胡云峰

　　过去一年，据中汽协统计中国汽车销量毫无悬念又成了全球第一，

　　销量达2459.8万辆

　　同比增长4.7%，相比上年同期减缓2.18个百分点。

　　得益于1.6升排量购置税减半的政策，乘用车销量首次超过2000万辆。

　　总的来说，汽车行业虽增速放缓，总量仍稳步上涨。

　　随着销量上涨，质量问题也相继增多，据国家质检总局通报，2015年召回涉及缺陷汽车554.85万辆

　　召回次数同期增长29%，召回数量同期增长17%，创历史最高。

　　维权调查

　　同促深圳市场良性发展

　　过去一年，深圳车市经历了波诡云谲的一年，反垄断和平行进口车打乱了豪华品牌的节奏，4S店面临着生存考验，车企官降如潮，尽管受宏观政策影响，深圳市民的购车热情有增无减。在购车过程中你是否遇到“坑爹”的事情？购车之后对于售后服务、汽车质量满意度如何？随着3月15日国际消费者权益日的临近，晶报独家联合腾讯汽车、汽车之家推出大型读者、网友及车主汽车消费者问卷调查，就消费者关心的汽车消费问题如实报道，并为消费者维权提供解决渠道，促进深圳汽车消费及行业的良性发展。

　　维权有道：

　　有理有据，合理合法

　　对于销售欺诈、保养欺诈、汽车金融欺诈这几种常见的购车消费问题，曾有消费者反应，在购车过程中遇到过买车合同到处是陷阱，4S店变相加价的行为；也有消费者是在购车后发现新车质量问题却投诉无门的。当然，也有些是对售后服务不满意的。如今，随着信息的发达和购车理念的转变，如今的车主购车变得更加理性，应对购车遇到的难题解决方式也越来越多，车主们也已经不再是曾经的那个“小白鼠”，除了通过传统的向有关部门投诉、协商解决，媒体爆料等方式，同城车主也常借助地理优势进行抱团维权。然而由于汽车维权的特殊性，维权困难重重。通过调查发现，依旧存在维权成本高、解决效率低下、汽车主要配件和易损零部件维权无保障、汽车三包退换条件苛刻等问题。

　　在此，提醒购车车主，在购车时一定要保留车辆购买发票及汽车三包凭证，一些平时看起来毫无用处的票据，在您维权需要时却往往能够扭转乾坤。此外，维权需在合理合法的条件下进行，切勿在维权道路上走极端激进道路，激化厂商、经销商矛盾，彼此对立的态度并不利于问题的解决。

　　谢群/文

　　来源：深圳企业新闻网

胡云峰

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