【冲刺案例】安全考核通报为何引发热议——本文作者：刘海林

张硕御月

安全考核通报为何引发热议

【冲刺案例】
■ 刘海林
      “狮子营站安全生产分析会会议记录缺少对调车安全及劳动安全的分析扣1分；职工‘违章违纪’发生率排在第三名扣1分；安全管理不到位扣15分……”
       10月30日一大早，月山车站月山运转车间通知公告栏贴出一份《月山车站2009年三季度安全生产评估考核通报》，公告栏前围满了来上白班的职工，当看到狮子营站合计扣分22.5分，综合排名倒数第一，并且人均扣减50元当月度安全奖时，职工中传出一阵热议。
      “以后要是再有人不好好干工作，不光自己挨批评，还要扣发全车间的安全奖，这个后果可让人担当不起！”“是呀，如果那样的话，自己可就成了车间的罪人了！”职工们边看通报边七嘴八舌地议论道。
      “你们可别光看到狮子营站扣发安全奖的事，前三名的获嘉站、修武站和焦作北站不是还人均奖励了100元吗？只要大家好好工作，标准作业，说不定下个季度我们车间也能人人领到奖金呢！”一位老职工的话让大家心里一下子亮了起来。
为进一步激发全站广大职工的工作积极性，顺利实现车站安全年，安全科对全站8个运转车间、中间站进行了综合评估考核，严格按照考核标准依次排名，并将每个单位的详细扣分情况予以公布，既利于各单位改善安全管理，也让职工的集体荣誉感和按章作业的自觉性得到大大增强。
        标准作业是我们分内的事，现在还能得到车站肯定，我们一定要更加努力地工作，以安全生产的好成绩作为回报！职工们纷纷说。

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张静

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马兵

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