深圳交警“禁摩限电”答疑！

胡云峰

　　深圳新闻网4月5日讯（记者陈飞）深圳交警日前展开史上最严“禁摩限电”行动引发社会关注，此次行动无论是在拘留人数和在查扣车辆数量方面都创史上新高。此前有媒体报道称，深圳交警第一阶段“禁摩限电”首日行动共查扣摩托车、电动自行车3406辆，拘留322人。

　　现如今，网上有关深圳交警“疯狂抓车抓人”、“电单车坟场”等各种版本的新闻仍在扩散。其中，《快递员在交警下班后再收派快递》的网帖更是引发热议。实质上，“禁摩限电”话题在网上就时常聚讼纷纭。确实有不少人认为，电动车不守交规现象严重，应加强治理。

　　对此，深圳交警局曾在4月1日与6大快递企业进行沟通座谈。会议上，深圳交警决定先增加5000个电动自行车的配额。对此，网上有关快递“小哥”频频辞职消息好像并没减少。

　　深圳交警提供的资料显示：“禁摩限电”行动开展以来，深圳交警局共查扣电动车17975辆、拘留874人。据快递行业协会汇总统计，在两次集中行动期间被拘留的快递企业人员19人，经核实，共有16人有系统记录，均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”；拘留期限5-10日不等，至4月4日，已有12人返回岗位。

　　深圳交警决定在4月5日下午3时召开新闻发布会，答疑“禁摩限电”之后的深圳。深圳新闻网记者将前往现场并给网友带来第一手的资讯，敬请留意。



　　深圳交警“禁摩限电”答疑！

　　近期，针对社会各界对深圳“禁摩限电”工作提出的各种质疑，深圳交警具体情况回复如下

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　　深圳为什么要“禁摩限电”

　　深圳道路设计现状

　　深圳目前的道路设计建设分为机动车道、非机动车道、人行道。目前深圳的电动（机动）三轮车在人行道行驶甚至违法驶入机动车道。

　　暂无行标，无法上牌

　　电动（机动车）三轮车的生产，没有相关国家行业标准，目前的上路行驶的电动（机动）三轮车均属非法拼装、改装机动车，无法取得牌照，不得上路行驶。

　　事故多发，隐患重重

　　目前我市电动（机动）三轮车大量行驶在人行道上，有的情况下违法驶入机动车道，速度较快。部分驾驶人漠视交通规则，随意冲红灯、变换车道甚至逆行，造成交通秩序混乱，易引发交通事故，对其自身及其他交通参与者都存在较大安全隐患。由于无法上牌、未购买保险、纳入管理，一旦发生事故，赔偿、医治费用不但会给受害者及其家属带来伤害，也会给使用人、快递企业造成困扰，得不偿失。

　　据了解，多数企业不允许员工违规违法使用三轮车；但少部分企业要求员工“带车入职”、约定出了事故全部由员工负责赔偿等，加剧隐患风险。事实证明：没有哪一家企业可以靠牺牲公共安全利益、违法违规经营方式发展壮大。

　　“摩电”乱象多，市民意见大

　　2015年涉及禁摩限电工作的投诉有1500多宗，其中含各级部门信访件200多宗、“政府在线12345”1300多宗，人大、政协提案及相关建议10条，占所有交通类投诉65%，主要都是对摩托车、电动车乱象的投诉和建议，希望交警部门加强管理和整治。
　　来源：深圳企业新闻网

胡云峰

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