2016成都铁路局5月调图方案出炉

屈联西

来源：中国铁路客户服务中心
　　成都铁路局5月15日调整列车运行图信息
　　旅客列车自2016年5月15日零时起实行，快速货运班列自2016年5月15日零时起实行，2016年5月13日至5月19日为新图过渡期。
　　本次调整图调整了全路基本列车运行图，增开了部分旅客列车，调整了部分既有客车的开行方案、运行区段、运行径路、编组和停站。
　　2016成都铁路局5月调图方案出炉
　　一、管外列车调图运行方案
　　1、新增直通客车11对
　　(1)新增贵阳北～杭州东高速动车组1对。车次为G1332/1次，使用2组CRH380A型车底(重联)开行，经由沪昆高速运行，杭州东吸污，由贵阳客运段、车辆段担当。
　　(2)新增北京西～贵阳北动卧1对。车次为D939/40次，使用2组CRH2E型车底开行，经由京广、沪昆高速运行，贵阳北吸污，由北京局担当。
　　(3)新增广州南～贵阳北动车组1对。车次为D2814/33次，使用1组CRH2A型车底开行，经由贵广客专运行，由广铁(集团)公司担当。
　　(4)新增广州南～贵阳北动车组1对。车次为D2818/37次，使用1组CRH2A型车底开行，经由贵广客专运行，由广铁(集团)公司担当。
　　(5)新增重庆北～南通动车组1对。车次为D2270/67、D2268/9次，使用4组CRH2A型车底(重联)开行，南通吸污，经由宁蓉、宁启线运行，由重庆客运段、车辆段担当。
　　(6)新增成都东～南京南动车组1对。车次为D2374/3次，使用4组CRH2A型车底(重联)开行，南京南吸污，经由宁蓉线运行，由成都客运段、成都动车段担当。
　　(7)新增昆明～宁波直达旅客列车1对。车次为Z288/9、Z290/87次，使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行，宁波吸污，经由沪昆、杭甬线运行，由昆明局担当。
　　(8)新增成都～宜昌东快速旅客列车1对。车次为K1018/7次，与成都～巴中K9502/3/2、K9501/4/1次、巴中～万州K9505/8、K9507/6次、成都～广元K9532/1次共用4组25G型DC600V直供电集便车底套跑，经由宁蓉、达成、达万、万凉、宁蓉线运行，由成都客运段、车辆段担当。
　　(9)新增重庆～银川快速旅客列车1对。车次为K1550/1/0、K1549/52/49次，使用3组车底开行，经由兰渝、宝成、宝中、包兰线运行，中卫调向，由重庆客运段、车辆段担当。
　　(10)新增六盘水～昆明快速旅客列车1对。车次为K1603/4次，与贵阳～昆明K671/2次共用2组25G型DC600V集便车底套跑开行，经由沪昆线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。
　　(11)新增昆明～六盘水快速旅客列车1对。车次为K1602/1次，使用2组25G型DC600V集便车底开行，经由沪昆线运行，由昆明局担当。
　　2.新增早晚动车组11对
　　(1)新增南京南～蚌埠南高速动车组1对。车次为G7170/69次，与贵阳北～南京南G2336/5次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行，经由京沪高速线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。G2336次终到南京南吸污上水。
　　(2)新增郑州东～北京西高速动车组1对。车次为G1566/5次，与贵阳北～郑州东G1532/3次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行，经由京广高速线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。郑州东往返吸污上水。
　　(3)新增北京西～安阳东高速动车组1对。车次为G1571/2次，与贵阳北～北京西G82/403次共用4组CRH380A型(重联)车底套跑开行，经由京广高速线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。G1572次终到北京西吸污。
　　(4)新增南京南～宜兴动车组1对。车次为D5571/2次，与成都东～南京南D2256/5次共用2组CRH2A型(单组)车底套跑开行，经由宁杭高速线运行，由成都客运段、成都动车段担当。D2256次南京南终到吸污。
　　(5)新增成都东～武胜动车组1对。车次为D5160/57/60、D5159/8/9次，与成都东～达州D5196/7次共用1组CRH1A型(单组)车底套跑开行，车底在南充北调向，经由宁蓉、达成、兰渝线运行，由成都客运段、成都动车段担当。
　　(6)新增成都东～遂宁动车组1对。车次为D5112/1次，与汉口～成都东D2259/60次共用4组CRH5A型(重联)车底套跑开行，经由宁蓉线运行，由武汉局担当。
　　(7)新增重庆北～潼南动车组1对。车次为D5145/6次，与深圳北～重庆北G1312/3、G1314/1次共用4组CRH380A型(重联)车底套跑开行，经由宁蓉线运行，由上海局担当。
　　(8)新增贵阳北～凯里南高速动车组1对。车次为G5370/69次，与南京南～贵阳北G1325/22次共用2组CRH380B型(单组)车底套跑开行，经由沪昆高速线运行，由上海局担当。
　　(9)新增贵阳北～凯里南高速动车组1对。车次为G5368/7次，与北京西～贵阳北G401/4次共用2组CRH380B型(单组)车底套跑开行，经由沪昆高速线运行，由北京局担当。
　　(10)新增贵阳北～铜仁南高速动车组1对。车次为G5358/7次，与济南西～贵阳北G285/6次共用4组CRH380B型(重联)车底套跑开行，经由沪昆高速线运行，由济南局担当。
　　(11)新增重庆北～青城山动车组1对。车次为D5103/6次，与重庆北～南充北D5135/6次共用1组车底套跑开行，经由宁蓉、成灌线运行，由重庆客运段、车辆段担当。
　　3.变更运行区段3.5对
　　(1)贵阳北～南宁东D3521/4次运行区段调整为贵阳北～北海，车次改为D3561/70次。仍由贵阳客运段、车辆段担当，延长区段经由邕北线运行。D3561次南宁东调向、D3570次南宁调向。
　　(2)南宁东～贵阳北D3528/7次运行区段调整为北海～贵阳北，车次改为D3568/3次。仍由南宁局担当，延长区段经由邕北线运行。D3563次南宁东调向、D3568次南宁调向。
　　(3)达州—深圳西K835/8/5次运行区段调整为巴中—深圳西。仍由重庆客运段、车辆段担当，延长区段经由巴达线运行，车底在达州调向。与重庆北—达州K9424次、达州—广安K9511次、广安—巴中K9512/3次共用4组25G型AC380V空调车底套跑开行。
　　(4)齐齐哈尔～成都K996/7、K998/5次运行区段调整为海拉尔～成都。仍由哈尔滨局担当，延长区段经由滨州线运行。齐齐哈尔、集宁南调向，成都入库吸污。
　　4.改经有8.5对
　　(1)拉萨～重庆北T224/1、T222/3次在宝鸡至重庆北间改经宝成、兰渝线运行，车次改为Z224/1/4、Z223/2/3次。
　　(2)沈阳北～成都K388/5、K386/7次改经沈大、沟海、沈山、京哈、津山、津霸、霸徐、京广、陇海、西康、襄渝、达成、宁蓉线运行。增加郑州调向，取消新乡调向。
　　(3)成都—宁波K424/1次在九江至乐化间改经由京九线运行。
　　(4)昆明～福州K636/7、K638/5次在贵阳至福州间改经由沪昆、峰福线运行。取消柳州、向塘调向。
　　(5)重庆北—福州K806/3次在庐山至乐化间改经由昌九城际运行。
　　(6)昆明—烟台K876/7次在九江至乐化间改经由昌九城际运行、乐化至向塘间改经由京九线运行。
　　(7)深圳东～成都东K1092/3、K1094/1次在武昌至宜昌东间改经由长荆、焦柳线运行。
　　(8)重庆北～上海K1154/1、K1152/3次在襄阳东至合肥间改经由小厉、宁西线运行。增加襄阳调向。
　　(9)成都～上海K1158/5、K1156/7次在襄阳东至合肥间改经由小厉、宁西线运行。增加襄阳调向。与成都～上海K284/1、K282/3次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。
　　(10)贵阳～烟台K1202/3、K1204/1次在武昌至徐州间改经由麻武、京九、青阜、符夹、陇海线运行。取消合肥调向。
　　5.改等级0.5对
　　拉萨～成都T24/1、T22/3次改直达，车次改为Z324/1、Z322/3次。
　　6.改车次2对
　　(1)襄阳～昆明K1261/2次车次改为K1609/8/9、K1610/07/10次。
　　(2)郑州～重庆北K909/10次车次改为K1387/6/7、K1388/5/8次。
　　7.停运1对
　　停运贵阳～杭州K540/39次。
　　8.调整编组30对
　　(1)上海虹桥～贵阳北G1327/24次，车底改为使用2组CRH380B型(单组)车底开行。
　　(2)郑州东～贵阳北G1531/4次，车底改为使用1组CRH380A型(单组)车底开行。
　　(3)长沙南～贵阳北G2101/4次，车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。
　　(4)长沙南～贵阳北G2105/8次，车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。
　　(5)贵阳～北京西Z78/7次，车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。
　　(6)成都～广州Z124/1、Z122/3次，车底改为与成都～北京西Z50/49次共用5组25T型DC600V直供电集便车底开行。增加汉口调向。
　　(7)贵阳～北京西Z150/49次，车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。
　　(8)重庆北～南通T238/5、T236/7次，车底改为使用3组25K型AC380V集便空调车底开行，襄阳调向。
　　(9)昆明～上海南K80/79次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行，上海南吸污、贵阳往返吸污。
　　(10)南宁～成都东K142/3、K144/1次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行，成都东折返吸污。
　　(11)成都～广州K194/1、K192/3次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行，广州折返吸污。
　　(12)重庆北～广州K201/4/1、K202/3/2次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。
　　(13)成都～上海K284/1、K282/3次，车底改为与成都～上海K1158/5、K1156/7次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。
　　(14)昆明～北京西K472/1次，车底改为使用5组25G型DC600V直供电集便车底开行，红果调向。
　　(15)昆明～济南K492/1次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行，合肥调向。
　　(16)昆明～太原K506/5次，车底改为使用5组25G型AC380V空调车底开行，贵阳调向。
　　(17)杭州～成都东K529/32/29、K530/1/0次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。
　　(18)贵阳～昆明K671/2次，车底改为与昆明～六盘水K1604/3次共用2组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。
　　(19)成都～汉口K698/7次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。
　　(20)南通～昆明K722/3、K724/1次，车底改为使用4组25G型AC380V空调车底开行。
　　(21)昆明～上海南K740/39次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行，上海南吸污、贵阳往返吸污。
　　(22)广州～重庆北K776/7/6、K775/8/5次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行，重庆北入库吸污。
　　(23)遵义(贵阳)～上海南K831/4、K833次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。
　　(24)温州～贵阳K942/3、K944/1次，车底改为与温州～成都东K1256/7、K1258/5次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。
　　(25)西安～重庆北K1002/3、K1004/1次，车底改为使用2组25G型DC600V直供电集便车底开行。
　　(26)重庆北～宁波K1077/6/7、K1078/5/8次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电非集便车底开行。
　　(27)宁波～重庆K1248/5/8、K1247/6/7次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行，杭州调向。
　　(28)重庆～上海南K1249/52、K1251/0次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行。
　　(29)温州～成都东K1256/7、K1258/5次，车底改为与温州～贵阳K942/3、K944/1次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。
　　(30)银川～成都K1615/8/5、K1616/7/6次，车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行，成都折返吸污。
　　(31)福州～成都K392/89、K390/1次，车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。
　　9.其他调整3对
　　(1)广州南～贵阳北D2808/13次改广州始发终到，车次改为D2877/80、D2879/8次，
　　(2)昆明～北京西Z54/3次，调整为与昆明～北京西Z162/1次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。
　　(3)哈尔滨(哈尔滨西)～重庆北K1062/3、K1064/1次改重庆终到始发，沈阳枢纽内改经大成—皇姑屯—沈阳北运行。重庆入库吸污。
　　10.取消高峰线1对
　　取消汉口～重庆北D4055/6次。
　　11.调整贵广动车车次
　　(1)贵阳北～广州南D211/2862次，车次改为D211/2822次，与贵阳北～桂林北D3593/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行，。
　　(2)贵阳北～广州南D2801/2810次，车次改为D2801/2824次，与贵阳北～从江D5411/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(3)贵阳北～广州南D2861/212次，车次改为D2803/212次，与贵阳北～都匀东D5403/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(4)贵阳北～广州南D2829/30次，车次改为D2805/2826次，与贵阳北～都匀东D5405/6次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(5)贵阳北～广州南D2851/2次，车次改为D2807/2828次，与贵阳北～从江DJ8841/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(6)贵阳北～广州南D2805/2814次，车次改为D2809/2830次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(7)贵阳北～广州南D2855/6次，车次改为D2811/2832次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(8)贵阳北～广州南D2863/4次，车次改为D2813/2834次，与贵阳北～都匀东D5401/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(9)贵阳北～广州南D2827/8次，车次改为D2815/2836次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(10)贵阳北～广州南D2807/2816次，车次改为D2817/2838次，与贵阳(贵阳北)～开阳C6361/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(11)贵阳北～广州南D2853/4次，车次改为D2819/2840次，与贵阳北～开阳C6363/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(12)贵阳北～广州南D2809/2818次，车次改为D2821/2842次，与贵阳北～开阳C6365/6次、贵阳北～开阳DJ8843/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(13)贵阳北～广州南D2817/2802次，车次改为D2839/2802次，与贵阳北～桂林北D4127/8次共用2组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(14)贵阳北～广州南D2811/2820次，车次改为D2823/2844次，与贵阳北～桂林北D3591/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(15)贵阳北～桂林北D3551/2次，车次改为D3591/2次，与贵阳北～广州南D2823/2844次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(16)贵阳北～桂林北D3553/4次，车次改为D3593/4次，与贵阳北～广州南D211/2822次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(17)深圳北～贵阳北G2918/7次，车次不变，仍使用1组CRH3C型(单组)动车组开行。
　　(18)广州南—贵阳北D2804次，车次不变，与贵阳北—广州D2879/8次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(19)贵阳北—广州南D2819次，车次改为D2841次，与广州—贵阳北D2877/80次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。
　　(20)广州南～贵阳北D2822/1次，车次改为D2806/2825次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(21)广州南～贵阳北D2858/7次，车次改为D2808/2827次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(22)广州南～贵阳北D2806/2815次，车次改为D2810/2829次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(23)广州南～贵阳北D2826/5次，车次改为D2812/2831次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(24)广州南～贵阳北D2860/59次，车次改为D2816/2835次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(25)广州南～贵阳北D2824/3次，车次改为D2820/2843次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(26)南宁东～贵阳北D3522/3次，车次改为D3562/5次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(27)南宁东～贵阳北D3526/5次，车次改为D3566/9次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。
　　(28)梧州南～贵阳北D3530/29次，车次改为D3564/7次，使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。