精准发力降成本 联动管控增效益——哈尔乌素露天煤矿在困境中求生存纪实

魏明东

精准发力降成本 联动管控增效益
——哈尔乌素露天煤矿在困境中求生存纪实
          马剑

　　　　受征地滞后的影响，今年哈矿生产经营面临巨大的困难，在商品煤生产计划减产830万吨的情况下，生产组织变得更加艰难，因坑下台阶平盘宽度缩小，作业面狭窄，导致设备效能的发挥受到严重影响，全员工效受到极大的抑制，据该矿经营管理部提供的数据显示，全年一季度露天剥离效率降低59.88m3／工。
　　　　在被迫减产和煤市低迷的双重打压下，哈矿坚持走低成本发展道路，靠精细化管理降低成本，通过各作业环节的联动管控增加经济效益，一季度累计节约成本1497.7万元，吨煤成本下降2.02元。
市场倒逼，全员行动降成本
　　　　3月23日上午，在哈矿1040平盘召开的月度现场经营分析会上，来自该矿的5个作业队的队长“赤手空拳”现场汇报了各自在降本增效方面的措施和成效，并对准能集团领导和机关部门负责人的提问对答如流，措施和办法谈的头头是道，数字记得准确无误，令记者十分惊讶。事后询问队长们何以能想出这么多降成本的措施？队长们的回答惊人地一致——都是被市场逼的。“今年矿里将‘发工资’变为‘挣工资’，不想办法降成本，工人挣不来工资，管理者就保不住屁股底下的位子”。市场不相信眼泪，唯有全员行动才是有效的降本增效之道。
　　　　据统计，哈矿83％的柴油消耗出在运输队，为降低柴油单耗，今年该队从车铲匹配、卡车怠速、空载运行等方面合理调配、严格控制，甚至根据不同型号柴油的差价来安排卡车排弃距离的远近以节油降耗，一季度仅此一项降低柴油成本99.42万元；采掘队在比较电价与油价的成本后，紧盯选煤厂原煤仓储量变化，在满足配煤的前提下，严格控制内燃设备出动，增加电铲上煤量，目前投入3台电铲上煤，一季度节约成本14.85万元。
　　　　为减少排工场履带推土机怠速时柴油的消耗，工务队将一个排土场2台推土机排弃2台电铲的量缩减为1台推土机完成。为解决推土机司机在等待作业时既有地方休息，又不怠速耗油，他们在1100、1040、中间桥位置设置了3个简易板房供司机候机作业，使燃油单耗由原来的196.78L／m3降至164.48L/m3，这样，3个板房可减少3台推土机的怠速耗油，今年前3个月节约燃油费20.1万元。
　　　　精准发力，细节管控降成本
　　　　为确保低成本运营，从去年后半年开始，该矿利用半年的时间结合《神华准能集团公司月度绩效考核实施细则（试行）》办法，制定了自己的月度绩效考核成本指标，测算出所有设备不同状态的单位能耗，在完善卡车调度系统实时统计汇总分析功能的基础上，实现了班组单机精细化核算管理，从细节入手，按照每台设备的消耗定额将设备操作指标转化为经济指标，按“谁消耗，谁管理，谁分析”的原则，针对成本管控目标，归口成本责任。用采掘队谷军旺的话说就是“司机的每一个操作过程就跟着一个成本价，规范操作就是创效，多余动作就是消耗”。以运输队为例，按成本倒推测算，MT5500卡车每车每公里的成本价为97元，MT4400为每车每公里为60元，930E为每车每公里为87元。这样不同型号卡车的司机就可直观地知道自己拉一车的成本消耗是多少，如果不按标准化规范作业，成本就会自动上升，考核不合格，工资自然会减少。据工务队队长祁浩介绍，“在工务队，凭本事挣工资已是不争的事实，如果司机的业务技能不过关、或不按规范操作，也许一个月下来不但不挣钱还得倒贴钱”
　　　　为准确统计电量，供电队攻克技术难关，为电铲和钻机安装了开关柜，对设备的用电消耗进行准确计量，精确统计穿爆队和采掘队单台设备的用电量，为分析成本出现异常时提供精准数据，以指导现场操作，效控制电耗；穿爆队利用卡车调度系统来提高布孔与钻孔的精确度，使孔位偏差控制在0.1m范围内。为提升爆破质量，最大限度减少大块和拉底，每次爆破设计前，爆破技术人员必须亲临现场勘察，根据不同爆区的岩石性质、台阶岩层构成不同，确定装药结构、设计孔网参数，精确计算炸药用量。3月份，因起爆器材出现了一次拉底现象，大块率考核为零，使煤、岩炸药单耗分别下降了20g/m3和13g/m3。1—3月份，因炸药单耗下降，就节约成本101.18万元。
　　　　循环考核，联动管控增效益
　　　　按照“优先爆破质量，适当降低炸药单耗”的原则，今年，穿爆队在布孔、穿孔、验孔、装药各作业环节采用循环监督、逐层追究、联动考核的办法，钻机司机监督布孔质量，验孔组考核司机的穿孔质量，爆破小组爆破前复查验孔组对穿孔质量的检查情况，这样环环相扣、下一环节考核上一环节，共同担负起提升爆破质量、降本增效的责任。穿爆队还与工务队、采掘队建立了提升工程质量联动互保机制，同心互助，为下一环节作业铺平道路，减少拉底现象发生，降低大块率，使电铲和钻机行走作业灵活，减少推土机工作量，提升了采掘设备效率。一季度，推土机处理电铲窝铲时间降低了50%，大块率由过去的0.5块/万m3降至0.1块／万m3，在去年的基础上，钢丝绳的产量提高了10万m3/根。
　　　　据该矿总会计师介绍：为提高坡道修筑的效率，降低成本，生产技术部也参与到联动互保机制中来，提前规划坡道位置，放好边界与缺口。穿爆队根据坡道位置科学采用爆破前冲，减小修筑的困难，采掘队依照放好的边界按计划采至缺口位置，保证剩余爆量满足坡道修筑所需，工务队按照坡道修筑量化方案及相关技术标准完成坡道修筑任务。这样，修筑1条坡道的时间较从前节省6天，一季度节约修路成本48.25万元。运输队在队内引入下岗机制，将处罚下限由去年的7.5万公里以下增加到9万公里以下，若轮胎行驶里程低于6万公里，司机将被罚最长下岗5个月。
　　　　为降低轮胎消耗，运输队工务队就道路处理、采场排土场工程质量进行联动考核，在无特殊情况下，推土机司机接到卡车司机呼叫后15分钟内到位，有一次处理不及时或消极怠工，处罚推土机司机100元；同时，运输队与采掘队就超载、偏载、欠载实行联动管控，出现一次不合格装车罚款100元。一季度，消耗轮胎19条，同比减少11条，单耗为0.46条／万m3·km。
　　　　众所周知，作为露天开采，采矿方案的优化和生产组织对降低成本至关重要。今年，哈矿将生产技术部与调度室一并纳入联动考核中，建立采矿方案承包制，进行重奖重罚，在节约生产成本的同时，通过优化排土场上煤干道，节约上煤运距50米，大大释放了排土空间，缓解了因征地滞后造成的缓帮时期内排位置紧张的不利局面。一季度，自营综合运距比计划缩短了200m，节约成本448.62万元。
　　　　据该矿生产技术部经理韩占占分析：2016年是哈矿最困难的一年，生产任务重而且活儿特别难干。要完成商品煤2340万吨的生产任务，相应地需要完成13500万立方米的剥离量，还要消化上年因村民阻拦造成的3100多万方米的欠量，同时还要处理解决村民长期阻拦给生产组织造成的各种后遗症，不论是产量的完成还是效益的保证都面临很大的困难。
　　　　积力所举无不胜，众智所为无不成。尽管面临巨大困难，但只要全矿上下同心协力、全体职工群策群力，心往一处想，劲往一处使，就没有过不去的“火焰山。

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