“激将法”激出“国家专利”

xiaz72

“激将法”激出“国家专利”
“要是没有陈班长的激将法，哪有这个专利啊！”4月19日上午，安徽电建一公司机械化大修厂钳工班收到专利证书，他们发明的“万能轴承拆卸装置”获得国家实用型专利，大伙说，多亏了当初陈斌班长的激将法，要不然他们就半途而废了。
那是去年的阳春三月，班组成立创新工作室还不到一个月就陷入“歇菜”的困境。工作室成立之初，大伙干劲冲天，业余时间全部都“泡”在工作室，想发明一种适合拆卸各种型号轴承的“万用门架”，解决轴承难拆卸的难题。
钳工班的师傅们说，情愿干一天的重活、累活，也不想拆一只轴承。因为轴承的装配是“过盈配合”，俗称“零靠零”。传统的拆卸方法是采用“锤击法”，将其敲打出来，但力道难以把控，它材质非常脆，劲小了，它纹丝不动，拆不下来，力气稍微大一点，就有可能造成轴承受伤，导致报废，便宜一点的小轴承要一百多块钱，贵一点的则要几千元。为了确保拆卸时不伤到轴承，大家想出焊制门架，配合千斤顶把它“拔”出来。轴承整体受力均衡，安全平稳，不会受伤。但这个办法非常费工费时，即使拆一只茶杯盖大小的轴承，也要焊制“门架”，从下料到焊接，最快也要两个多小时，而且所有的门架都是“一次性”的，这是因为轴承型号不同，门架的直径也要随之变化才行。班组每年要检修数百台各种型号的电机大家费了九牛二虎之力焊制的门架，只能用上一次后就扔到废料堆里。班组每年要检修数百台各种型号的电机，仅材料费一项就要万元左右，为此大家想发明一个“万能的门架”，适合拆卸各种型号的轴承，一劳永逸。
大伙苦干了20多天，先后尝试制作钢管配角钢，减少焊接工作量，套管式伸缩内径等100多个办法，效果都不理想。望着工作台上各式各样的“试验品”，大家情绪低落。
有不少人认为：创新和发明属于高科技，不是我们这些技校毕业的普通工人能“搞定”的。与其在这“瞎折腾”，还不如去修几台吊车“实惠”！
陈斌叹口气说，我们都是“烂泥”，烂泥糊不上墙！关门吧！
大家一听，顿时火冒三丈，纷纷嚷道：“我们不是‘烂泥’，而是心灵手巧的钳工！”
遇到一点挫折就灰心丧气，不是烂泥是什么？有本事就坚持下去，用实际行动说话！
大家都知道这是“激将法”，但心里却久久不能平静。大伙决定，不吃馒头挣口气！一定要把设计制作出“万能拆卸装置”！
在他的带领下，大伙兵分三路，从轴承材料材质、通用轴承、特殊轴承的内外径尺寸规格、轴承的不同用途三个方便入手，并与国内12个轴承生产厂家联系，寻求技术数据，生产工艺等方面的相关资料后，分析得出先前失败的主要原因，是大家的思路全部盯在“省时、省力”上，而忽视了轴承的材质、安装位置、及用途等方面的“共性”。
针对得出的失败原因，整理先前的试验数据，进行“消缺”，变换设计思路，由单纯的“省时、省力”，调整为“安全、方便、快捷”的创新目标。
经过长达1年的修修改改，制作出的“万能轴承拆卸装置”，经过拆卸一百多种型号，上千个轴承的测试，平均速度不到20分钟，而且轴承全部“毫发无损”。（夏忠）

魏明东

“激将法”激出“国家专利”