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王建军

于海鹏

王君竹
●史琳娜 文并摄
每年的“五一国际劳动节”,大家的视野中就会浮现出那些普普通通的劳动者任劳任怨、永不停歇的身影。在北京市报刊零售公司,物流配送司机、分公司检查人员、报刊亭经营人……他们虽在不同的岗位,却对报刊零售事业有着同样的忠诚、坚守和奉献。
于海鹏自2006年参加工作以来,主要从事物流配送工作,邮运作业安全行驶10余万公里,身边的人都亲切地称呼他“大鹏”。为公司推进转型顺利进行,大鹏提出合并邮路、优化人员、薪酬调整、降本增效的计划方案。根据近拉运量、邮路行驶里程、邮路路线分析、批销中心停靠特征等综合数据将早班原有的35条邮路合并为25条,优化人员十余名,合并邮路后由于所有的路线变化,装卸拉运量增加,工作量加大,工时加长等原因,以多劳多得的方式,大鹏征求广大职工的意见和建议,合理地按照测算邮路的里程数、拉运量、退刊量、公休日、工作时间等有效数据进行三上三下的薪酬调整,每次的调整做到了90%以上通过率,真正地落实公开、公正、公平,满足了职工的要求节省了公司的支出,有效地保障生产安全顺利进行。大鹏进入公司今年刚好十年,作为物流配送中心一名老员工,大鹏时时处处严格要求自己,以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,赢得了大家的普遍好评。在去年公司举办的司机驾驶员练功比赛中取得第二名的好成绩!从棱角分明到坚毅淡然,从无知自负的青葱少年到为人父母的宽厚脊梁,十年光阴,伴随着公司的发展,于海鹏也在不断成长。
王君竹是东城区分公司一名报刊亭检查人员,主要负责报刊亭亭容亭貌检查、整治超范围经营工作。王君竹长相粗犷,个头儿183厘米,“竹子”是同事们对王君竹的“爱称”。虽然他来公司只有短短两年的时间,但是他积极阳光、憨厚随和,早就和同事们打成一片了。一次,本来负责公司车辆验车的安全员生病请假,正好赶上车辆验车时期,没有同事向竹子请求帮助,也没有领导给他下达任务,竹子早上6点就不声不响地来到公司,用了一上午的时间把车验完,也没耽误下午的检查工作。33岁的“竹子”算是东城区分公司年龄最小的员工,作为持有公司内部准驾证的司机,遇到需要加班工作的时候,他总是主动站出来。北京市街头巷尾的报刊亭并非位置固定不变,而是经常有挪移位置的情况,这项工作按规定必须要在凌晨12点以后进行。为了保证施工顺利,竹子每天下班后,就在办公室的沙发上短暂休息一会,晚上八九点的时候,他就要提前去施工地占车位,确保12点后施工车辆能顺利作业。待所有工作完成,通常都已经是凌晨三四点了,竹子从来都是直奔办公室,在沙发上休息几个小时后继续正常上班。这样的事情太多太多。王君竹2013年年底入职,在短短两年的时间里,赢得了2015年司驾人员练功比赛第三名的优异成绩,同时获得了分公司领导和同事的一致认可。
海淀区北土城西路牡丹园小区外,经营人王建军正在64017号报刊亭里忙活着。王大姐是河北衡水人,今年50岁,23岁来到北京,刚到北京那会儿,由于身上带的钱不多,卖报纸成本少,王大姐就在黄寺大街经营散摊卖报纸,直到2000年,北京建设报刊亭,王大姐就从“露天”搬进了报刊亭。王大姐主营除了卖报刊外,“副业”就是为行人指路。因为王大姐的报刊亭就在马路边,所以平时来找她问路的人特别多,对待他们,无论是否买报刊,王大姐都十分热情,路总要给人家讲明白为止。比如打听牡丹园地铁站,王大姐会说“往前走,大约200米左右”,有问花园里办事处的,王大姐会说“进小区第三个白楼就是。”每每给别人指路,王大姐总是讲得特别具体。王大姐熟记这里每一路公交车的终点,对每一条街道的名称、位置熟记于心,面对行人五花八门的提问她都能做到回答“一口清”。
以上几位虽然他们极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他们对工作永远没有满足,有的是吃苦耐劳的精神。因为劳动,让我们的生活更美好,所以在劳动节之际,向所有的劳动者道一声,你们辛苦了!
来源:北京晨报网 |