为了安全不怕“折腾”

霞光满天

           为了安全不怕“折腾”
   夹包车司机李冬梅从销售库夹起一摞短纤包稳稳地摆放在库房门口，之后返回继续夹包，刘凤丽则等候在门口接应，再将短纤包码在配货车上。而此前，李冬梅和刘凤丽直接从库房夹起包就装车，省时又省事。
   “这样装车是折腾些，装一车比平时要耽误近半个小时，但为了安全就不能怕折腾。”组长刘凤丽坚定地说。
   由于站台狭窄，且入冬以来路面滑，夹包车从库房出来到装车过程中要不停制动转向，容易发生掉包或制动失灵现象。腈纶厂装运车间领导意识到安全的严重性，在班组安全会上与短纤班组进行探讨，经研究决定：一人在库房运包，一人在站台前装车。
    “刚开始觉得有些麻烦，顺应过来后觉得还是这样折腾心里有底，既避免了两台车来回冲撞又提高了装车质量。”李冬梅谈起了她的感受。
    不仅短纤班的司机不怕“折腾”，运转班的司机更是在接班前半个小时就开始“折腾”了。上夜班时，叉车班长徐静波把班组的五台叉车先预热，启动后逐台检查仪表、灯光、电瓶、高压线等各部位的安全情况，然后把车开到厂房，擦去玻璃窗上的挂霜，各岗司机接过车就可以工作了。他说：“冬天必须格外注意车辆，否则车况不好、路况不好、视线不好，司机的安全就没有保证。”
    为了保证年底安全目标的实现，车间加大安全管理监督力度，上午、下午到作业现场各巡检两次，发现超速、急转弯等违章行为及时制止，发现“问题”车辆及时送修，修理工忙得“不亦热乎”，产生了安全联动效应。此外，车间对叉车司机进行冬季安全行车教育，班前安全员“三必查，三心讲”，加强冬季安全演练。通过不停地“折腾”，提高了员工的安全防范能力。（张庆霞）
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