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“野鸡没名”,领导会掏钱?

发表于 2009-12-3 21:11:42 | 查看全部 |阅读模式

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    背景:“市县处级以上干部购买该款车型的,将享受‘八折’优惠……新闻媒体单位可享受‘九折’优惠”,11月30日,江苏宿迁市区一家4S店在当地媒体上精心推出了这样的优惠,引起议论。

    东方早报发表周明华的文章:这当然是吸引眼球的噱头,但就此认为它是对普通人的不敬甚至歧视,比较牵强。从这则广告来看,并无有违公序良俗之处,当属分类营销而已,是一种商战策略。若它真的只对官员打折不向百姓优惠,那你完全可以不去这家4S店购车。然而,众多网友对“处级以上八折”这般敏感并非事出无因,而且他们质疑的方向也值得玩味。同样是对处级以上干部和对新闻媒体单位都有折扣,网友却对后者视而不见,单单扭住“处级以上”不松手,原因至少有三:其一,绝大多数人不是处级以上干部;其二,处级以上干部平时还能“折”些啥,一般不会外泄;其三,即便有官员酒热脸红时外传“折讯”,一般听众也难以享受到这个“折遇”。该店负责销售的陈经理说,推出此举主要是考虑宣传效应和该车型客户定位,绝无分层对待、歧视普通购车者的意思。这恰恰旁证了一个现实,当前有一定级别的官员的确在享受着“较高配车和车补定位”。一些领导升职,我们的制度和观念不是急着提高他为民谋福祉的技艺水平,而是紧跟增加“车班”待遇。当前,治理公车乱配、乱补、乱用的制度方步一直滞后于坊间的民意诉求。所以,该店的这一促销广告即便不构成歧视,也再次形象地说明尽快剔除社会肌体中的几千年来形成的官本位余毒已显得愈发紧迫。

    小蒋随想:我觉得这种事“小巫见大巫”。真正牛气的特权,用得着自己掏腰包?前两天,有网友爆料贫困县女检察长开着价值百万的途锐越野车,人家怎么说来着?管朋友借的!有本事你也去借一台啊!恕我悲观,就算平头百姓能“借”到,你也养不起,百万豪车的保险费、保养修理费、大排量的汽油费,靠那点“平均工资”够吗?这个“处级八折购车”中,一直是以某4S为主角,这个“某”到底是啥牌子?别说打八折了,平日坐惯了大众帕萨特与迈腾、奥迪A6、本田雅阁、别克君威与君越等中高级公务车的领导干部们,怎么可能买“野鸡没名”的汽车?在各个品牌的汽车经销商通常不以“厂家指导价”为准、而是树起优惠大旗的背景下,就算这个“某品牌”有点名气,八折的优惠幅度又有多少吸引力?没看见中石油仅以三折多的价格团购高档商品房吗?那才叫真牛!
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