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济三矿辅助运输专项整治“软硬”兼施保安提效

发表于 2016-5-18 12:42:44 | 查看全部 |阅读模式

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完善系统设施 强化人员管控

济三矿辅助运输专项整治“软硬”兼施保安提效

针对矿井辅助运输系统有轨、无轨两种方式并存的特点,济三矿立足于保安全提效能,深入开展专项整治活动,查找管理短板,紧盯薄弱环节,确保辅助运输安全,提高运转效能。

这个矿辅助运输针对井下作业区域点多面广、大型设备井下拆解换装、车辆运行复杂带来的难题,从完善机车设施和运行环境入手,在“硬件”上下功夫。他们对在用的19台电机车进行综合语音报警装置改造,14台车辆的照明、警示装置更换为LED型机车照明灯,车辆实现了“前有照明,后有红灯”自主切换功能,开阔了司机视野,提高了轨道运行安全。对无轨胶轮车,他们实行红绿灯通行管制,在行车的巷道内安设红绿灯、胶轮车上安置触发系统,提高了胶轮车会车效能和司机安全操作。优化车辆运行路况,根据地质条件变化,及时对副道路面底鼓、斜巷、轨道阴阳区段等各类路面进行硬化、平整和完善,保证了车辆安全运行路线。

针对车辆日常运行中暴露的问题,他们在管理上做文章,开展专项合理化建议征集,从181条建议中,评选3条“金点子”、11条“银点子”,突出了整治的针对性、实效性,以全矿之力攻坚辅助运输的“短板”。创新方式方法,强化司机行为规范,出台《胶轮车司机记分考核办法》,借鉴地面交通法管理制度,对胶轮车司机实行12分制的“记分式”管理,对小到车辆交接、停车会车,大到超速、发生非人身事故等34种违章行为,给予不同分值的记分、罚款和责任追究,积满12分者脱产学习,以“重典”规范司机行为。规范职工乘车秩序和乘车行为,安检人员、司机现场监督,对攀爬、刻意拥挤、抢上抢下等不安全、不规范行为按违章处理,确保了乘车安全。(江记文 周凤霞)
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