淄矿集团：研究销售流向 精准调配煤种

登高的温石

季度累计售煤627万吨  产销率基本稳定



   近日，山东能源淄矿集团正通煤业公司铁路专用线与西平铁路实现正线接轨。这意味着正通煤业彻底消除了煤炭销售受公路等因素的影响，将打造以铁路为主的物流大动脉。

  这只是淄矿集团奋力脱困实现转型发展的举措之一。据淄矿集团董事长孙中辉介绍，一季度，该集团完成营业收入43亿元，生产商品煤630余万吨，企业固定成本同比下降12元/吨，降幅近17%；可变成本同比下降18元/吨，降幅15%，生产经营秩序平稳。

  面对困境，淄矿集团各单位倒排指标，归零管控，努力使“干毛巾拧出水”。一季度，该集团在商品煤吨煤售价同比降56.82元的形势下，商品煤吨煤完全成本同比下降36.92元，通过降本增收2.37亿元。

  与此同时，淄矿集团各单位围绕营销创效2亿元的目标，紧贴需求调结构。一季度，该集团生产精煤90万吨，比预算产量增长28%，精煤产出率同比提高16个百分点。唐口煤业精煤产出率达77.9%，完成洗精煤60.8万吨，实现结构增效1074万元。岱庄煤矿坚持采场、调度、销售三方联动，原煤发热量稳定在5000大卡以上，通过提质创效201万元。

  省内煤矿围绕调整产品结构做文章，处于省外的煤矿则在销售流向上下功夫。巴彦高勒煤矿着力打造“4123”客户格局，完成内蒙古煤靠铁运进鲁入淄34.4万吨，实现流向增效105万元。亭南煤业精准调配煤种，实现营销创效540万元。

  “一季度集团累计销售商品煤627万吨，1月、2月、3月产销率基本稳定，分别达101%、97%和99%。”淄矿集团总经理侯宇刚说。

  同样处于过剩行业的东华水泥，采取灵活多样的营销方式，努力实现营销创效最大化。

  “我们最近参加的青连铁路竞标已成功入围。前期的济青高铁项目我们共中了6个标段，现已有2个标段开始供货，目前我们还跟进了6个大工程。”东华水泥公司大项目部经理翟克武告诉笔者。水泥事业部3月份水泥销售量创历史同期最高水平，淄博万华日发货量更是达到7403.1吨，创建企以来同月份单日发货量最高。（弋永杰）