【今日快评】又一中国制造让人惊艳！你对中国制造怎么看？

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        又一中国制造让人惊艳！不占车道，“最牛巴士”亮相。上层载客，下层架空，小汽车在它“肚里”穿行。近日，在第19届中国北京科技产业博览会上，“巴铁”成为焦点。它完全靠电力驱动，时速可达60公里，能容纳1200至1400人。预计投入运营后，可减少干道35%以上拥堵。
        那么，作为企业职工，你对中国制造怎么看？

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新闻背景

“中国创造”集体亮相北京科博会 描绘未来生活图景







　　中新网北京5月19日电 (记者 曾鼐 杜燕)高科技产品弥漫未来生活、陆地空客现场展示“肚中”通车、“中国创造”重量级选手齐登台……19日，第19届中国北京国际科技产业博览会展览在京举行，来自1500多家中外高新技术企业和高校、科研机构的高科技展品集中亮相。
　　走在展馆内，各种高新科技成果及新型技术演示让人目不暇接。结合多个参展单位的展示，可以得出一幅幅未来生活图景：离开家门只要点一下手机，就能完成锁闭门窗以及打开室内防盗监视系统的工作；走在小区里，负责巡逻的机器人在识别出业主后，会主动打招呼；开车前不用着急查找路线，只要一声令下，车载机器人会为你选择最便捷的线路；到目的地之前，车位通过手机APP已经预留好，停车入库可以通过车载机器人操作完成；回家之后，戴上VR眼镜，坐上体感座椅，可以看一场身临其境的电影；晚上入睡前，房间的灯光会通过连接的地板压力感知系统，感知压力变化逐渐调暗……
　　作为本次展会最亮眼的公共出行项目之一，“巴铁”吸引了不少观众的注意，其因恰似巴士和地铁的结合体而得名。这个项目有什么神奇之处呢？在现场200多平米的沙盘上可看到，一辆巴铁模型车横跨两个车道，正在快速运行，这辆车上层载客，下层架空，马路上的小汽车在它“肚里”自由穿行，与其互不干扰。



5月19日，正在举行的北京科博会上，民众参观蛟龙号模型。　曾鼐 摄
　　据巴铁项目总工程师宋有洲介绍，巴铁完全依靠电力驱动，是一种大运量宽体高架电动车，适用于城市主干道路面的上空，其应用将开创城市道路立体空间再利用的新方式。数据显示，一辆巴铁可容纳1200至1400名乘客，是普通公交的几十倍；相比于中国内地大中城市普通公交大巴的平均时速20公里左右，巴铁的时速可达60公里；每辆巴铁可替代40辆普通燃油公交大巴，有效减少油耗和碳排放；预计巴铁投入运营后，可直接减少主要交通干道35%以上的交通拥堵。
　　宋有洲表示，目前“巴铁”项目已和内地多个城市签订了合作协议，还与尼日利亚、巴西、墨西哥等国家达成了意向协议，“今年8月初，全球第一辆巴铁模型试验车将制作完成并在秦皇岛试运行”。
　　除能改变人们日常生活方式的科技产品之外，不少“重量级选手”如中国空间技术研究院的月球车“玉兔号”、“蛟龙号”载人潜水器、4500米级“海马号”无人遥控潜水器以及水下机器人等齐齐亮相，集中展示“中国创造”的重大科技成果。
　　走进海洋科技展区，只见人头攒动，“蛟龙”号模型外更是排起了长龙，不少民众纷纷想要入内一窥究竟。走进模型内，深蓝色的灯光下，可看到一个操作台，旁边的小荧幕上，一部部影片讲述着中国深海探测技术的发展。
　　另一侧，中国船舶重工集团公司展区内，一个人型潜水装备也吸晴无数。据中船重工702所工程师胡中惠介绍，一般潜水装备最大深度不超300米，但由中国自主研发的“单人常压潜水装具”最大下潜深度可达500米。
　　最关键的是，以往潜水装备“关节”部位的设计多为圆形，容易漏水，但经过多年研究，中国的工程师将“关节”改为上下两段，采用刀口密封。这意味着，下潜深度越大，“关节”将合得更紧。“这样密封性更好，也更灵活，便于应用水下维修和救援”，胡中惠说。(完)

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