|
马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
班组反思:300块钱该何去何从?
唐文利
“这300元是我们班组长应得的,别人犯的错难道让我“买单”?。”“班组职工犯事,班组长负有管理责任,这300块钱绝不是“福利”!”12月7日,在郑州铁路局月山车站运转车间,46名班组长和职工代表对《班组安全生产岗区联责考核机制》进行听政,在激烈的争辩中,“300块钱该何去何从?”引起了大家的深刻反思。
为激发班组长的管理责任心和积极性,近年来,郑州铁路局为班组长专题设立了每月300元的班组长岗位工资。今年8月份,月山车站制定了《班组安全生产岗区联责考核机制》。按照该办法,1名职工发生两违后,将酌情从班组长的300元中扣发30%至100%的,用经济杠杆做“牵引”,增强班组长加强管理和制止违章违纪的意识。
在试行3个月后,该办法是去是留即将在12月份敲定。一部分资格老的班组长说:“班组长岗位工资是班组长的福利,不应该和安全管理挂钩。”一部分青年班组长认为:班组长对班组负有第一管理责任,如果班组有人不守规定,对安全生产构成威胁,班组长难逃其责,安奖危罚理所当然。对此,车间管理方补充说:“5月份车间出了两起危险镜头,就是因为班组管理松懈造成的,而职工出现‘两违’,班组长不管不问致使安全生产受到威胁,而工资却一分不少,我们认为这300块钱绝不是‘福利’,而是责任!”
至此,“300块钱该何去何从?”的问题,逐渐被上升到班组是否能健康安全发展的高度。一谈到与安全有关,会议室突然静了,在场的班组长和职工低头沉思起来,有的人紧锁眉头点着烟思考起来。
“5月份的事,是个别班组造成的,我们对照自查了一下,下次改正就是了,没必要一杆子打翻整船人吧?”思考片刻后,拉风组刘组长站猛然站起来,表达自己的观点。
“十七年前,血的一幕始终困扰着我,当时班组长的好人思想特别严重,现在想来就是因为对班组长没有约束力造成的。”几分钟后,运转班组调车指导赵建军说起了伤心往事,那时的一场事故使他失去了一位工友。“这300块钱,我首先表态,应该与班组安全生产挂钩,人命关天的事不能仅在下一次改正,重在事前防范。”
“说到安全,如果职工出了事,并且是由于管理松懈造成的,我作为班组长会一辈子受人谴责,我支持这个管理办法!”5673调车长党延生也举起了手,对赵建军的态度表示支持。
这时职工们也低声议论起来。“对!如果没有具体的考核办法,仅凭责任心的强弱去执行管理,那么安全生产也太随意了。”职工刘孟臣发表的意见使议论声更加高亢起来。
在议论和思考中,持反对意见的班组长低头反思起来,从表情上可以看出,他们对班组管理不能仅凭自觉,应该靠制度约束的意见逐渐认同,没有像会议开始时那样态度激烈了。
“咳...咳...”直接管理班组安全的车间副主任薛俊军清了清嗓子站了起来。“落实管理责任的关键就是建立班组之间的纽带关系,以前我们只要求班组长树立严格管理的意识,把管理当成了一种岗位义务,如今我们要引导职工把‘自觉’变为必须履行的责任,毕竟安全生产马虎不得。”
“好了现在表态:同意该办法正式执行的请举手...不同意的请举手...”听政会在进行1小时零8分后,形成了支持票44票,反对票2票的结果。300块钱该何去何从的思考形成定论!
12月8日,在《班组安全生产岗区联责考核机制》正式实行的第一天,制动员宋法来接受了采访,“昨晚夜班天太冷,我本想偷懒不去进行中转作业,结果被班组长给堵了回去,还受了一顿思想教育“小灶”,现在我知错了,刘组长真的比以前上心多了。”
据安全科的介绍,他们将受考核的班组长罚款,用在了对安全生产班组的奖励上,如果一个班组上月无“两违”发生,那么次月除了班组长300元津贴全额发放以外,对整个班组的奖励将达到200元至500元不等。
|
|