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【问题反思】
揭疤揭到痛处
■ 腾福生
进入12月，各小组的年终总结应差不多已进入“润色”阶段了，可徐州北站十三调的调车员杨金海却看着手里没写完的总结直皱眉头。为何？12月8日，在十三调小组的年终总结座谈会上，杨金海凑近全国劳模、车站调车指导吴瑞桐，悄悄道着自己的苦衷。
“吴师傅，说心里话，俺小组今年干得不错，可安全隐患也不少。有一件事，俺一直没敢说，怕会影响小组的年终总评，伙计们骂娘。可不说，又担心给今后的安全生产埋下隐患，辜负了车站对俺的厚望。想来想去，俺老觉得是块心病……”
“亮丑揭疤是为了吸取教训，促进安全生产，不要有啥顾虑。”吴师傅开导小杨：“知耻而后勇，想当好班组长，就要先当黑脸包公。”在老劳模的鼓励下，小杨打开了话匣子：“9月25日下半夜，在往煤机专用线顶送3辆待卸车时，在前方领车的刘勇为图省事，没有按规定在‘作业前彻底检查线路’，结果差点撞上停在股道边的农用机动三轮。当时，只有我俩，为了哥们义气我没声张。可作业完后，我越想越后怕，因为我看到三轮里还有人在睡觉。”听到班长提起旧事，刘勇的脸有些挂不住：“不是没出事吗？谁叫三轮车离股道这么近停？事后我不是检讨了吗？”
看到小刘强硬的态度，杨金海反问：“三轮车司机不懂铁路规定，难道你不懂？为了省事就少跑几步，不仔细检查线路，万一出事怎么办？”一句话把小刘问得哑口无言，老实认错。
紧接着，其他伙计也都纷纷检讨自己在工作中发生过的各类小违章，亮出不为人知的家丑。职工们纷纷说，年终总结，就是要实话实说，不弄虚作假。出了事不隐瞒，揭疤，就要揭到痛处。这样，我们的总结才有质量！ |
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发表于 2009-12-11 17:31:58
