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雾“海”风波
特约记者 吴如波 通讯员 钟维华 程鹏
11月20日晚班,江西铜业集团公司德铜采场铜厂露天采区像往常一样挑灯夜战,山谷中时不时回荡着电动轮汽车发动机的轰鸣声、电铲作业的矿石装卸声、牙轮钻机的钻杆回转声……现场各作业点呈现出一片井然有序的景象,然而,凌晨3点钟调度接到了汽运一工段值班段长周宝根的汇报:黄坑作业点出现了有大雾的苗头,不利于安全生产!瞬间打破了原有的生产规律…..
险情就是命令!413排土场与413检查站负责人接到调度通知后,
立刻进行了现场核实调查,“是的,能见度越来越少,当前仅有100余米!”“雾有可能会越来越大,能见度有进一步降低的趋势!”“.…..!”1分钟之后,调度收到了各类的信息反馈,“眼下,黄坑采剥地段已投入10台电动轮汽车配合电铲作业,东、西破出矿点雾不是很大!”此时,周宝根将掌握的最新情况又进行了及时补充。
“能不能让汽车回库!”“目前还可以!” 3:05左右,调度在综合了解与咨询各方面情况后,果断地进行了部署:“黄坑停止剥离,电动轮汽车及时回库,东西破出矿点生产照常进行!”
按调度的指示,10台电动轮汽车在3:30时分陆续安全抵库,而此刻黄坑作业场地能见度已不足20米,并且正逐步吞蚀着采区的下一个台阶。观察与汇报、沟通与协调的工作一直在“雾海”里延续到天亮……
“铃铃铃……!”6:50左右,山下检查站的电话骤然响起,调度告知:由于整个采区完全被雾笼罩,7:00整将进入警戒状态,禁止任何通勤车通行,车辆能否上山等待通知!
7:15许,东西破出矿点停止生产,电动轮汽车按调度要求也收车回库,至此,电动轮汽车是否运行全部待命……
7:30分钟,山下检查站警戒解除,一长串等待已久的各类通勤车小心地驶向采区……
8:30时刻,汽运一工段早班值班段长舒传亮接到调度消息:413排土场雾散了,黄坑可以安排4辆电动轮汽车投入生产。
“到北山洞口了,左拐弯,江易基,打左转向灯,后面卢增春,看好前面的车子,准备拐弯。” “注意了,这段路上有3#铲,靠左边走,小心不要贴近3#铲!” 5分钟后,4台电动轮缓慢地穿梭于浓雾之中,对讲机里不时传出在前方引路舒传亮提醒的声音……
8:50时分,采区电动轮维修工段日常点检、计划保养、设备故障维修如火如荼展开……
9:45左右,在阳光的普照下,浓雾渐渐稀薄,不到半个小时,调度群发指令:铜厂采区所有生产可以进入正常的运作……
通讯:江西省德兴铜矿采矿场政工办 吴如波 收 (334224)
手机:13979349194 |