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“名牌班组”：期待再现辉煌
品牌是企业的生命。一个企业，要想纵横市场，决胜千里，没有品牌的支撑是很难做到的。在名牌战略这面大旗的指引下，“名牌班组”这一新的班组建设模式跨过历史的尘埃近年来得到重新重视，得到飞速发展，受到大多数企业亲睐和推崇。2007年即将过去，在我们盘点全年，着眼未来时，我们该如何看待过去一年“名牌班组”取得的成绩？“名牌班组”建设还有哪些亟待解决和思考的问题？
“名牌班组”：老话新课题
铁路企业“名牌班组”建设有着辉煌的过去。共和国初期，伴随着中国铁路的大踏步向前，曾涌现出举国皆知的“毛泽东号”、“周恩来号”和“朱德号”等一大批“名牌班组”。在2007年即将过去的时候，人们蓦然发现，如今一些企业“名牌班组”无论在声势、名气、美誉度和职工群众的口碑中，都大大不如老的“名牌班组”了。
一是光芒暗淡。历史检验一切。提起“毛泽东号”这些“名牌班组”，虽然历经历史的尘埃，但在人们心里，这些“名牌班组”却有着响当当的名气，犹如陈香的酒，越陈越香，历经历史的磨砺也无法褪去它们夺目四射的光芒。近年来，各行各业也推出了一些“名牌班组”，但职工们却发现，这些“新名牌”总不如“老名牌”有感召力，有的仅仅是各领风骚三五个月就又重新归于平静。职工们困惑了，是“老名牌”光芒太亮还是“新名牌”光芒太暗？
二是影响力下降。名牌就有影响力。“名牌班组”的思想动向、行为、做法对其它班组起着重要的典型示范作用。以前，“名牌班组”在企业一直受到良好的待遇。电视里有影，广播里有声，报纸上有名，一些“名牌班组”还享受很多特殊的政治和经济待遇，如担任职代会代表、享受各种奖励等，“名牌班组”说话也有相当的份量。曾几何时，班组职工突然发现，“名牌班组”的名气好象不那么大了，说话不那么灵了，经济待遇也和一般班组差不多了。是过去“老名牌”看得太重还是如今“新名牌”看得太轻？职工们感到很困惑。
三是导向作用丧失。跟过去全国各行各业争创名牌相比，如今的班组建设可谓是五花八门，一种创建方案下来管不了多长时间就又换一个方案，各种创建方案让班组职工应接不暇、眼花缭乱，与过去大多数企业坚持多年方向不变、镜头不换、力度不减创“名牌班组”形成鲜明的对比。频繁更换创建方案，各种花样、噱头百出，分散了班组练硬功的注意力，转移了职工视线，扰乱了班组的发展方向，与过去职工群众多年万众一心人人向往名牌，人人拥护名牌，向名牌学习，向名牌看齐形成鲜明的对比。“名牌班组”导向作用严重丧失。
四是凝聚力降低。“名牌班组”作为先进的集体，头上笼罩着夺目的光环，对职工群众有着巨大的诱惑力和感召力，在不同时期对于振奋精神、鼓舞士气、凝聚人心起到了重要的作用。然而，不得不承认，相比“名牌班组”的鼎盛时期，如今“名牌班组”创建的力度有所减弱，重视程度有所降低，“名牌班组”建设在大多数企业并没有走出严寒，仍然处于冰点和低谷。职工群众看不到“名牌”的光环，感受不到“名牌”的氛围，看不到“名牌”带来的实惠，“名牌班组”在很多企业沉沦了，于职工群众不再有吸引力、凝聚力。这不得不让职工群众感到困惑：“名牌班组”这是怎么了？
企业呼唤“名牌班组”重现辉煌
与一些企业“名牌班组”建设逐渐示微相比，有一些企业却在不断重视、强化“名牌班组”创建工作，并取得了可喜成效。新时期“名牌班组”“名”在何处？因何而“名”？笔者所在的襄樊火车站坚持正确的创建方向，较好地回答了新时期如何创建“名牌班组”这个问题，体现了时代性，把握了规律性，富于了创造性。2007年，车站涌现出了4个“名牌班组”，车站贵宾室班组被共青团中央授予“全国青年文明号”，运转调车二班被湖北省授予“标准化作业示范班组”，货运一班和信息工班双双荣获了武汉铁路局“金牌班组”称号。
——因作风而“名”，“名”在特别能战斗。“名牌班组”必须靠扎扎实实的作风干出来。襄樊火车站运转调车二班就是这样一个集体，14名职工中就有8名复员军人。工班长李亚军十分强调“名”在作风，经常教育大家要有强烈的事业心和责任感，把创建“名牌班组”作为全班成员共同的追求，不达目的誓不罢休。班组职工个个能征善战，能打硬仗，敢打硬仗，哪里有急难险重的任务，哪里就有他们的身影，成为享誉全局的“王牌之师”。今年夏天，全国粮食市场价格全面上涨，国家紧急调拨中央储备粮襄樊直属库的粮食供应北方市场，担任调车任务的运转调车二班14名成员连续奋战36天，调车近5万辆，为确保“南粮北调”作出了重大贡献。
——因技术而“名”，“名”在特别能过硬。技术是班组职工的安身立命之本，没有一手过硬的技术，思想境界再高，也得不到其它班组和职工的认可。襄樊火车站货运一班就是这样的一个集体。工班长赵静本身就有“货车称重”的绝学，她十分强调“名”在技术，在她的带动下，班组员工人人钻研业务，个个苦练绝技，人人技术过硬，个个有绝招，人人是“大拿”。哪个工班有什么问题了，只要给货运一班打个电话，基本都能“搞定”。2007年9月，货运一班参加武汉铁路局技术比武，获得团体第一名的好成绩，班组职工包揽了武汉铁路局货运比武前三名，在全局造成轰动。
——因能力而“名”，“名”在特别能创新。 对“名牌班组”而言，具备创新的能力不仅是时代的要求，也是企业加快发展的必然要求。襄樊火车站信息工班坚持“名”在能力，今年以来，加快战略创新步伐，成功地对车站的办公信息化、货运监察系统、智能控制技术等多项信息系统进行了创新，尤其是他们更新了车站第三代智能控制技术的研究和应用，有效解决了制约车站多年来运输指挥等方面存在的难题，为车站保安全提供了更大的保障，被武汉铁路局授予“金牌班组”称号。
——因信誉而“名”，“名”在特别能创效。创建“名牌班组”的最终目的是为企业服务。“名牌班组”要“名”在信誉，自觉地、主动地利用自己在社会和市场上赢得的良好信誉，服务于企业，为企业创效，回报企业。2007年6月，中国建设银行襄樊市分行拟在襄樊火车站贵宾室开设VIP贵宾俱乐部，待选单位还有襄樊飞机场和长途汽车站两家大型单位。襄樊火车站的报价远远高于飞机场和长途汽车站，一时之间，建行很是犹豫。火车站贵宾室班组长张洁主动向建行介绍工班的服务项目和服务水平，当得知火车站贵宾室班组刚于2007年5月被共青团中央授予“全国青年文明号”后，建行毫不犹豫地与火车站签下了合作协议。在火车站贵宾室班组“全国青年文明号”金字招牌的引领下，工行、交通银行等四家大的银行相继和车站联合开办了VIP贵宾俱乐部，每年为车站创效140多万元。
放大“名牌班组”效应：考量管理者新智慧
一花独放不是春，万花齐放春满园。企业培育“名牌班组”不是要让它“静悄悄地开”，而是要让这些“名牌班组”发挥带动和典型示范作用，在企业内部营造争创“名牌”、赶超“名牌”的氛围，创建更多的“名牌班组”从而带动企业大发展。如何创建好、保护好、利用好“名牌班组”，放大效应，增强带动力，需要各级管理者们深入思考。
思考一：如何内练硬功，外树形象，让“名牌班组”成为班组建设的“方向标”？时代在前进，企业在进步，“名牌班组”建设也要与时俱进。要及时根据时代的要求调整创建规划，修定标准，让“名牌班组”创建紧跟时代步伐，内外兼修，永葆先进性，成为广大班组学习、追逐的榜样，成为班组建设领域里永远的“方向标”，永远引领班组建设、前进的方向。
思考二：如何见名见利，成就价值，让“名牌班组”成为员工向往的“集中营”？“名牌班组”不仅要比荣誉、比贡献，也要比待遇。在经济社会里，不能脱离社会现实就创建而抓创建，还要制定合理的分配机制，使“名牌班组”享受更高、更多的政治待遇和经济待遇。只有让“名牌班组”名利双收，让其它班组和员工看到“名牌”带来的实惠，才能让更多的职工敬重“名牌”、爱惜“名牌”、拥护“名牌”，使“名牌班组”成为员工人人向往的“集中营”。
思考三：如何金牌开道，勇闯市场，让“名牌班组”成为引领企业取胜市场的“杀手锏”？“名牌”要为企业服务。不能为企业发展服务的“名牌”是“假名牌”、“伪名牌”。各级管理者们都要深入思考，打好“名牌”这张牌，在以点促面，四两拨千斤上下苦功，用好、用足“名牌”的金牌效应，让“名牌班组”更有效地成为企业闯市场的金字招牌，当好创效的排头兵，成为闯市场的威力团队。
通联：湖北省襄樊市襄樊火车站站长办公室 丁于兵 邮编：441003 电话：07103021982
审稿：襄樊火车站站长张双友 电话：07103021982 |
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发表于 2007-11-28 15:22:41
