在平凡的岗位上追求卓越

蓝鹰

他没有惊天动地的英雄壮举，也没有气吞山河的豪迈誓言，只是在平凡的工作岗位上，为矿山发展兢兢业业干事，勤勤恳恳工作，他就是公司2015至2016年度“十大功臣”——松藻矿机电二队员工黎明宗。

    “他工作积极、主动，特别善于动脑筋。”提起黎明宗，该队队长赵剑对这位爱将赞不绝口。去年三区箕斗上山安装时，有的锥形配件需要烧焊后在车床上进行精加工。由于有锥度，加工时不易夹稳，导致配件加工时间长，加工速度慢，严重制约了安装进度。为了提高加工速度，黎明宗通过对配件形状的仔细观察，建议将车床四个夹爪的其中一个去掉一节，通过此种方法试验，四个夹爪对配件夹的部位不一致，从而把配件夹得十分牢固，有效保证了此类配件的加工，使安装得以顺利进行。

    随着矿井皮带运输连续化的使用，皮带托辊轴的加工也得批量生产。而在对托辊轴进行钻孔时，需要进行划线、打样冲眼、角尺靠等，不但工序多、速度慢，而且质量不能保证，因为两个钻孔必须同心才能有效使用。怎样才能提高工作效率？黎明宗又开始动起了脑筋。经过认真琢磨和思考，他向连队提出了加工一个外形为四方的轴套模具。即根据需要加工的托辊轴尺寸要求，在轴套上钻两个孔。钻孔时，只需要将托辊轴放进轴套内，沿着轴套孔钻进即可。钻进另一端的孔时，在已钻好的孔上插上插销，这样就能避免钻孔时轴转动，从而保证两孔的同心度。据统计，以前加工托辊轴钻孔每班最多只能加工20根，而采取四方轴套模具加工后，每班可加工100根，最多时可加工150根，不仅减少了工序，节省了时间，工效提高5倍以上，而且极大保证了配件质量。

    据了解，最近一年多时间，黎明宗还成功研制了铣方头模具、装配拱形支架抱箍模具、冲方模具等，极大提高了产品批量生产的工效，为矿井安全、高效生产提供了动力。

    黎明宗不仅爱钻研，而且他独特的车工技术也得到大家认可。6#+335水平2米绞车集电极磨损严重，无法使用，影响了矸石和材料的提升，必须对集电极进行堆焊处理，精度要求极高，光洁度工差必须控制在1丝以内。这个时候，大家又想到了高级车工的黎明宗。最终他不负众望，利用自己高超的车工技术很好地解决了这个难题，让绞车集电极得以恢复使用，而且使用情况非常不错。

    “一枝独放不是春，百花齐放春满园。”随着大批技术好的老员工退休，关键技术断档、脱节。为了不让自己的技术“后继无人”，他不遗余力主动培养年轻人。他认为，只有把技术种到“地里”，才有可能“发芽”。在他的帮带下，机电二队的青年员工成长迅速，顺利完成技术力量的接替更新。

    “宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。黎明宗先后多次荣获公司岗位技术能手、十佳班组长等荣誉。面对未来，他表示将一如既往，为企业的扭亏脱困再立新功。

    图为黎明宗正加工物件。