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忙碌中，他们不忘给自己“充充电”
郭光
1月6日上午11：30，当笔者穿过繁忙的机车检修库房，来到被评为全国学习型先进班组、徐州机务段检修车间电器上车组，偌大的学习室内空无一人，这让我惊诧不已。
电器上车组是个平均年龄只有27岁的年轻集体，班组20名青工要担负全段220余台客运和货运机车电机电器部分的检修任务，年检修机车1000余台。机车电机电器部分被喻为机车的“中枢神经”，差之毫厘都可能影响机车运行安全，这帮年轻人是如何保证机车神经系统运作正常的呢？
在这个班组的学习室，笔者见正墙上镶着“防骄破满 争创一流”八个大字，下面的荣誉柜中摆满了各级部门颁发的荣誉证书和奖牌，其中由中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”、全国创争活动领导小组颁发的“全国学习型先进班组”和团中央颁发的“全国青年文明号”三块奖牌格外醒目。荣誉的背后，他们又有怎样的奋斗历程？这让我愈发产生了强烈的好奇心！
翻开班组的生产日志，上面清晰地记录着当天的工作安排：5台小辅修机车在上午需整修完毕，2台出厂机车需技术改造（技改项目共计52项），其中一台必须在下午4点前抢修完毕。另有临时性机车故障2件，包括客车DF11G143小柴油机无法启动、DF4B7222机车需要落轮……密密麻麻的记录中，我仿佛看到他们忙碌的身影！20名年轻人在一天内要完成这么繁重的生产任务，难怪在学习室里见不到他们的踪影。
中午12：30，笔者再次造访，电器上车组的学习室里却是另一番景象：书桌前坐满了人！青工李佳翻阅着一本励志书，边看边在笔记本上记录着文中精彩的篇章；马瑞是班组最活跃的人物，喜欢读军事、政治、历史等书籍，此刻他正翻阅着大部头《史记》一书，同事称他要是谈古论今，总会滔滔不绝；爱钻研业务的卢正环正在纵横交错的机车电路图里仔细观看，沉浸其中，旁若无人……“以前班组青工比较贪玩，学习主动性不强，段工会、团委配发的书籍常常躺在柜子里‘睡大觉’，现在随着新技术新装备的大量应用、客运专线增多、列车不断提速，以及机车运用率大幅提高、机车型号复杂，不学习就跟不上时代，也根本不能胜任本职岗位”，工长朱孝林见我吃惊的样子忙解释，“不过由于一些货运机车超期‘服役’，故障频发，班组工作量大，读书学习的时间很少，大家伙只好趁着午休时间补充补充能量！”
这时，我才发现在班组一侧的书柜里，各类书籍整整齐齐地摆放着，并配有科普类、文学类、体育艺术类、班组管理类、专业技术类等小标牌，班组职工可根据自己的喜好任意选择。工长还向我介绍：以往专业类书籍很少有人问津，如今成了班组的“抢手货”。青工张宁深有体会：原来谁的业务好，干的活就多，出问题的概率就高，受考核的机会也多，使得大家都不愿学业务。现在，车间的分配政策向技术骨干倾斜，谁的技术好谁吃香，“混日子”的可就惨了，我们正琢磨着向车间里的技术人员“拜师学艺”呢！……一席话引得大家阵阵笑声。
在班组的电脑里，两千余道业务题库凝聚20名青工集体智慧和汗水。班组职工日常检修机车时，一些典型的故障判断、原因分析和故障处理等都会及时输入到电脑。“哪怕晚回家半个小时，都不想让故障资源丢失，我们是一个团结的集体，一个人会了就意味着人人会”，副工长任浩激动地说。班组的电脑上还开辟了故障论坛，每周五下午完工会时，大家都会把自己一周发现的机车故障拿出来讨论，结合故障现象、个人经验、日常学习的理论等各抒己见，最终拿出最好的处理方案。每天完工会后，班组电脑的故障论坛和业务题库都有青工们数十次的点击。听说，前不久青工魏犟只顾学习同事总结的电线路“活接地”现象判断和处理，连当晚和女朋友的初次约会也错过了，令他的家人哭笑不得。
班组青工的思想极为活跃，提出了“让机车思维更敏捷”的口号。为保证学习工作两不误，当班时工作忙，他们就在工余时间开展技术攻关，他们还常常把业务书籍带来家，利用晚上自学机车检修工艺、电工技术等专业书，对一些疑难杂症进行分析总结。去年以来就先后攻关课题7项，其中DF4D型机车电压波动大、牵引电机引出线断股多、主整流柜单元击穿等3个攻关项目获路局优秀成果奖。今年，结合机车质量现状，青工们都卯足了劲，力争再拿下5项技术难题！
鲁迅先生曾经说过：时间就像海绵里的水，只要愿挤，总还是有点。看到青工们在忙碌中也不忘给自己“充充电”，让我由衷地感到：班组生产任务再忙也不应成为不读书学习的理由，关键在于我们有没有主动学习的意识，企业为我们创造了良好的读书条件和环境，我们就应该充分利用这些资源挤时间学，并用我们的聪明才智来回报企业！ |
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发表于 2010-1-6 18:17:48
