未来 中国可让普通人不训练也能上太空

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7月6日，中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）研发中心与西北工业大学航天学院、航天推进技术研究院11所签署了关于合作开展“组合动力飞行器技术”研究的协议，开始在“组合动力飞行器”这一尖端领域协同攻关。这项听起来如此“高大上”的技术其实和老百姓密切相关，它可以让普通人不训练也能上太空。

“组合动力飞行器”是什么

据火箭院组合动力飞行器技术研究中心设计师杨旸介绍，“组合动力飞行器”是集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等多种动力的飞行器。未来，它将代替“一次性”火箭，实现可重复的天地往返航天运输。

普通人为何不训练就能“上天”

在我们的印象里，航天员执行飞天任务，必须进行多年的严苛训练……为何乘坐“组合动力飞行器”，就不用训练了呢？

杨旸说：“目前，各国开展载人航天活动，使用的都是单一的火箭动力。火箭‘力气’大，加速快，技术相对成熟。”据介绍，也正是因为加速太快，航天员的身体要承受超过体重数倍的过载。

因此，航天员大多选自身体素质极高的飞行员。不但如此，他们还要再进行复杂而漫长的训练，才能胜任航天飞行任务。



来源腾讯网

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那么，使用“组合动力飞行器”开展载人航天活动，有何不同呢？

杨旸介绍，“组合动力飞行器”由于集成了多种发动机，可以在起飞时使用飞机上常用的“涡轮发动机”或小推力的火箭发动机，当飞行器达到一定速度后，再使用需要初始速度的冲压发动机，最后在大气稀薄的地方点燃火箭发动机，实现入轨。

这样一来，变火箭发动机“单手搏击”为多种动力“组团太极”，从而实现缓慢加速，使过载降低到普通人也能承受的范围。

可在普通机场水平起降、可重复使用、安全性大大提升

杨旸介绍：“‘组合动力飞行器’在大气层内使用涡轮发动机，这样就可以使用大气层中的氧气进行燃烧。而各国现役载人火箭在大气层中还要携带沉重的氧化剂，两者相比，效率高下立判。”

他说，“组合动力飞行器”还可以像飞机一样，在普通机场水平起降，既能使航天发射不再“挑剔”发射场的条件，又为飞行器的可重复使用奠定了基础，使航天活动的成本大大降低。

更重要的是，“小火慢炖”的“组合动力飞行器”告别了传统载人火箭“开弓没有回头箭”的悲壮，即便加速中出现问题也能稳稳地飞回来，使载人航天活动的安全性得到质的提升。

既能载人也能载星

杨旸说：“能载人航天，肯定也能发射卫星。不过，由于‘组合动力飞行器’的集成度高，技术难度极大，所以实现实用飞行尚需时日。此前，美、欧等国已开展了大量的研究、试验工作，我国以火箭院为代表的中国科研机构、高校也正在这一领域发力。或许在不久的将来，我们这些未受过严苛训练的普通人也能乘坐中国的‘组合动力航班’飞向太空。”