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民航资源网2016年7月29日消息：翼盾班组是Ameco武汉分公司质量管理部门，班组九位成员在蒋育志经理的带领下为基地运行安全严把质量关，各自兢兢业业地在自己的岗位上默默的奉献着自己，眨眼已有7个年头了。武汉分公司规模不大，但是麻雀虽小，五脏还是俱全的:质量检验、手册管理、计量管理、航材检验、无损探伤、单机档案、质量审核、适航管理、精益6S、SMS风险管理、质量监察等质量管理部门的十一个岗位，分别由他们九个人分担着，工作繁多，任务艰巨，却从来没有怨言，整个质量系统的事务在他们手上都处理的井然有序、有条不紊。
张瑞、卢凯、陈冬还有侯沿灿，他们四个人负责质量审核和质量日常监察工作，他们四人是3+1的工作模式，即三人上倒班，一人上行政班，一月一轮换；在上倒班的三个人负责质量日常监察，在一线为生产工作严把质量关，火眼金睛查找工作中可能会存在的危险源，并通知航线车间及时改善，对已经发生的问题，进行质量调查，下发质量通告；所以其工作性质导致他们可能会不招人喜欢，严重点会影响到单位里的人际关系，甚至是个人的私下关系，但是为了飞行的安全，他们不敢有半点疏忽，义无反顾，黑就是黑，白就是白，从来不会因为私下关系而睁只眼闭只眼；轮流上行政班的一人，则负责将每日的质量监察报告做汇总分析，记录数据库，并且对各部门的工作程序进行质量审核，将发现的问题归总做整改单下发各部门整改。
谢道光和周志伟两人共同负责手册管理、计量管理、航材检验、无损探伤和SMS风险管理。在航材检验和计量管理方面，他们本着“宁可少验一两件，绝不少看一两眼”的工作态度，严把质量关，多次检验出不合格的航空器材和缺少校验证书的工具设备，确保了每一件装机器材的适航性，和生产工具的可靠性。一步一步按照工作程序完成检验工作，从不偷工减料，哪怕是器材上的小刮痕也要弄清楚它的来龙去脉，确保器材没有经过磕碰，因为他知道，这些器材都是用在飞机上的，直接影响着飞行安全，马虎不得；工具设备也一样，例如力矩扳手，校验不合格的坚决不能使用，手册上要求使用的力矩值是多少，那就必须得是多少，不能有丝毫的偏差，维修质量的高低也是直接影响着飞行安全的重要因素。在孔探和无损探伤方面，不管刮风下雨、烈日严寒，只要发动机有异常，他们随时进场孔探排故，保障飞机航班的正点运行。在手册管理上，及时根据上游的工作程序修改情况，组织各部门进行学习，并对分公司相关程序作出符合修改；定期组织各部门对分公司的工作程序进行整理，结合工作实际情况对手册程序进行修改，确保分公司手册程序的可行性。在安全管理体系方面（SMS），他们每月收集各类不安全事件并分析其中的风险等级；开展全员范围内的员工自愿报告制度，为分公司解决了各类安全隐患，并真正将机关服务一线的宗旨落到实处；针对分公司内的重大突出事件持续完成风险评估报告工作，使得风险分析工具的使用思想深入人心。
何海萍负责航安系统上的专项任务，确保各种任务的及时性，并且汇总分公司每月各部门的信息材料，编写质量月报，下发分公司了解学习，看起来事情不多，但每件都是伤神费脑的活，由于经常处理这种烧脑的工作，我们亲切地称他何教授。
王靛是质量管理部门的新人，但工作上面却十分老练，刚来不久就被大家推荐为翼盾班组长，多次成功主持了质量月会和班组活动；在工作上她主要负责精益6S管理和适航管理。为了使分公司精益项目完成预期计划，刚为人母的她经常加班加点，由于适航管理是刚刚接手，业务不是很熟悉，但她并没有以此为借口去推三阻四，反而及时完成了分公司各种人员授权，确保分公司维修人员的资质授权。
曹建春是质量管理部门的大姐，也是翼盾班组的调和剂，她的存在让整个班组发生了良好的化学反应，说话风趣幽默，常常自黑来调节办公司紧张沉闷的气氛，使大家在良好的工作环境中办公，她主要负责单机档案。每天早上生产计划员将头天的工卡堆在她办公桌上，她就开启了“静坐”模式，一个人坐在那里仔细地检查每一份工卡的每一项签署情况，将签署有误的工卡一一整理出来返给工作者修改，几百份工卡的检查，一坐就是一天。
这就是翼盾班组的九位成员，他们在蒋育志经理的带领下，认真完成领导交付的任务，作为分公司的质量管理部门，翼盾班组严把质量关，为飞机的安全飞行保驾护航！ |
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发表于 2016-7-30 07:47:48
发表于 2016-9-6 15:44:32
