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一个质量名牌班组班长的自述：以优质检修创建“零缺陷”班组
荆聪哲口述 谷文生 单跃辉整理
我是中国铝业河南分公司运输部车辆段内制动班的班长荆聪哲，作为为数不多的女班长之一，我深深体会到创建“名牌班组”给企业和班组带来的益处与一种成就感。
我们班主要负责河南分公司自备铁路车辆制动系统制动配件的检修和试验工作，其质量的好坏直接影响着整个公司自备车的运行安全。在检修过程中，我们始终秉承“质量是生存线，安全是生命线”的检修方针，坚持“永远的质量,永远的市场”的质量观，把“提高备件检修质量，实现备件检修质量的零缺陷”当作班组的工作目标，以检修质量的“零缺陷”来保证车辆运行的“零事故”，做到全过程、全员的质量管理，形成了“言有据，行有轨，查有迹”的良好局面。
今年以来，我们班连续6年实现了无质量事故，设备检修达标率达到100%，所有备品备件一次交验合格率达到100%。今年7月我们班被河南省质量协会授予“质量新得过班组”。6年来还先后获得了中铝公司安全生产先进班组、郑州市“三八”红旗集体，郑州市巾帼示范岗，公司“五一”创新示范岗，公司企业文化创新示范班组、安全标准化达标班组，无伤害班组等荣誉称号。
我以“安全在我心中，质量在我手中”作为创建“名牌质量班组”的指导思想，先后建立健全班组质量检修、试验、验收等管理制度30余项。针对班组的工作实际，工作职责、修程范围，细化了员工各自的作业责任和考核目标，规范了员工行为，使班组检修的各种车辆备件始终处于受控状态。
我坚持每天召开班前会，进行工作小结和工作布置，将前一天的工作情况注意事项告诉大家、将当天的生产任务分解到人。坚持每天下班前将第二天要用的设备工具进行安全预检，做好第二天设备和工具开工前的准备工作，保证生产能规范连续进行。我们还建立了班组检修备件质量台帐和安全台帐，便于随时查阅对比分析检修质量。
日常检修中我们坚持“应修必修，修必修好”的原则，通过开展“人人都是质量员”、“检修前对定检到期应修的各种车辆制动备件项目进行预想”等活动，坚持“三检一验”制，即：自检、互检、班组质量员再检，班长验收后再交车间验收，实现了全员、全过程的质量控制。记得在一次安全阀的检修作业过程中，一位员工在试验完一个安全阀后，压力达到195Kpa,超出160Kpa--190Kpa的规定界限5Kpa，如果凭经验安全阀在一定限度内正常排压，超出5Kpa可以不考虑，但是班组在自检中，质量员立即要求操作者进行了返工。
我带领班组员工不断完善检修工艺、实施革新改造，确保了制动备件的检修质量。如在处理车辆120阀检修工艺进行改进、空重车制动调整装置备件检修、安全阀现车漏风等问题时，我通过召开班务会，让大家集思广益，并大胆提出了拼装报废车辆使用的废旧120阀的设想。今年以来，我们对报废车拆下来的120型制动阀进行了回收、分解检修测试修复134套，节约材料费用43.684万元。开展的题为《加强空重车自动调整装置检修质量，保证行车安全》QC成果获运输部ＱＣ成果三等奖。参与研制的“铁路车辆风动上铆机”ＱＣ成果获郑州市质量管理小组优秀成果奖,“提高检修质量，降低劳动强度，研制铁路车辆风动上铆机”ＱＣ成果获河南省质量管理小组成果二等奖,参与研制的“铁路车辆钩尾框托板拆装机”获得国家实用新型专利。
地址：河南省郑州市上街区
单位：中铝河南分公司运输部
邮编：450041
电话：0371——68915913
13838311697
审稿：中国铝业河南分公司运输部企业文化科副科长何伟
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发表于 2007-11-29 23:23:47
