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党的十八届三中全会明确指出,要正确处理政府和社会关系,加快实施政社分开,推进社会组织明确权责、依法自治、发挥作用;创新社会治理,激发社会组织活力。当前,我省交通运输率先开启基本实现现代化建设新征程,正加快推进综合交通、智慧交通、民生交通、绿色交通、平安交通和法治交通建设。全面深化改革为交通政研会的发展带来了新契机,现代综合交通运输体系建设为政研会的工作提供了新舞台,政研会要把握好自身的功能定位,做好服务交通运输发展的相关工作。
一方面,在定好自身位置中主动做好服务交通运输工作。交通政研会和广大政工干部要发挥智囊团和参谋助手的作用,紧扣交通运输中心工作开展研究。思想政治工作要顺应新常态、取得新实效,必须突出其责任感、时代性和感召力,把握好“三个主动”。一是主动担当。要主动思考党的思想政治工作问题、交通干部职工的思想问题和职工群众关注的热点难点问题。要始终做到守土有责、守土负责、守土尽责,不断开创思想政治工作新局面,使其在服务交通发展中取得更大实效。二是主动跟进。当前,微传播的及时性与思想政治工作的滞后性、微传播的碎片化与思想政治工作的系统性、微传播的草根性与思想政治工作的权威性,增加了思想政治工作难度。要结合传统工作模式与现代管理方法,推动传统媒体与新媒体融合发展,运用大数据分析和网络信息技术,利用微博、微信等新媒体,广泛收集职工群众的思想信息,及时为他们解疑释惑、排忧解难。三是主动作为。要坚持宣传思想工作的党性和人民性,树立以人民为中心的工作导向,会团结人、会联系人、会服务人,注重人文关怀、矛盾化解和心理疏导,多做基层一线、弱势群体和服务对象的思想政治工作,做到“大道理”灌输鼓舞、“小道理”疏而导之,把问题解决在萌芽状态。要充分调动业务部门参与思想政治工作的积极性,形成各部门分工负责、职工群众积极参与的大政工格局,实现思想政治工作的效应最大化。
另一方面,在切实推进规范化制度化建设中提升服务能力。一是要有一个好的组织体系。政研会的政治性、思想性属性及“思想库”、“智囊团”的职能定位,决定了它必须依靠健全的组织体系推动党的思想政治工作。领导力量配备要强,让熟悉政工业务、有一定影响力和创新精神的同志充实到班子中来;组织网络覆盖要广,构建省市县三级纵向体系和交通各子行业全覆盖的工作架构;工作机构人员要有,秘书处要专兼结合,创新机制,吸纳敢想敢闯敢干的年轻同志参加政研会工作。二是要有一批好的活动抓手。政研会的社会团体性质决定它必须坚持协商原则、走群众路线,通过吸纳群众建议和基层经验,设计一些能凝聚人心的活动载体。近年来,省交通政工和教育研究会通过优秀论文评选、秘书长业务培训、培树先进典型、加强内外交流等举措,有力推动了各项工作。三是要有一套好的工作机制。省交通政研会按照5A级社团管理要求,强化制度意识,加强制度建设,出台了《分支机构管理办法》、《课题研究经费管理办法》等,并在实践中自觉用制度推进工作、规范工作;把思想政治工作中好的经验做法固化下来,总结形成长效机制,使政研会各项工作在科学的制度下有序有效开展。 |