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中铁水电四局武汉地铁光谷七路站~郑家路站区间风井顺利封顶

发表于 2016-8-21 07:19:46 | 查看全部 |阅读模式

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(中华铁道网通讯员毛伟 陈康)8月19日上午11点,随着最后一方混凝土顺利浇筑,公司承建的武汉地铁11号线光谷七路站~郑家路站区间风井主体结构全部成功封顶。
  武汉地铁项目部区间风井位于高新大道与武汉绕城高速公里立交桥西南侧。风井按两期施工,一期施工主体部分,二期施工外挂附属部分。主体为地下三层结构,地下一层设消防值班室,照明配电室、气瓶间、空调机房;地下二层设变电所、环控电控室、备品库;地下三层设废水泵房,为轨行区。风井设有2个活塞风亭,1个新风亭,均为高风亭,设2个紧急疏散楼梯,均采用明挖法施工。
浇筑现场
  施工过程中,项目领导班子现场轮流值班,及时协调解决现场问题,强化安全技术培训和交底,不断优化施工方案,开展劳动竞赛,倒排工期,把施工任务细化到每一天。期间,武汉地铁集团各级领导多次深入现场检查指导,指出了施工中存在的问题和隐患,提出了整改措施,确保了施工安全。光谷七路站~郑家路站区间风井自2015年8月15日开工建设以来,项目经理部克服施工空间小,无法展开大面积施工,人力资源组织困难及武汉强高温强暴雨天气等难点问题,制定严密施工方案,合理安排各工序之间的时间衔接,在施工过程中,严格按照专项方案和设计图进行,针对工程施工时间紧、任务重、难度大的特点,项目部科学制定了土方开挖等各项施工方案,层层建立健全安全责任制,道道工程把好质量关,确保了区间风井节点目标的顺利完成。
  区间风井的全部封顶标志着武汉地铁将进入最后冲刺阶段。项目经理部紧紧围绕集团公司“提质增效”攻坚年度各项任务,大力实施基础管理能力、创新发展能力和核心竞争能力提升,在确保安全质量的前提下,加快施工生产进度,干好在建项目,并以此为依托,向业主、股份公司展示轨道工程公司专业化地铁施工能力,为公司在武汉发展贡献一份心力。



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 楼主| 发表于 2016-8-22 11:51:36 | 查看全部
劳动竞赛专页祝您学习愉快,开心快乐每一天       
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 楼主| 发表于 2016-8-22 11:51:55 | 查看全部
祝愿远方的你_83583d3ef41f6d7.gif
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