中铁十五局杭黄项目树立“以人为本、安全第一”的理念，坚决防范安全事故发生

鸿雁

（中华铁道网通讯员 代疆伟）中铁十五局集团承建的杭黄铁路站前Ⅷ标，起止里程为DK213+836～DK260+029.11，正线全长46.599km；联络线长6.004km；主要工程有桥梁44座/18.235km（含9联连续梁），占标段总长的39.1%。隧道共15座/24.117km，均为单洞双线隧道，占标段总长的51.8%。路基工程共计44段/7.613km,（含站场2处），土石方367.7万断面方，占标段总长的16.3%。制架梁521孔，涉及Ⅱ标65孔。正线无碴道床51.810km，站线无碴道床1447.48m。管段内为安徽皖南山区多雨地带，涉及高风险安全作业工点多，有门式墩、悬灌梁、转体梁、系杆拱、高墩站桥、既有线施工、长大隧道施工（其中峰高岭隧道长达9087米）等，标段总体施工任务重、工期紧、要求严、安全风险系数高，开工至今项目部一直把安全工作和施工人员人身安全放在第一位，项目安全管理一直处于可控状态。
　　一.居安思危、警钟长鸣，没有什么比生命安全更重要！
　　我们时刻牢记：安全责任重于泰山。人一生中最宝贵的是生命，它承载着人类的理想，承载着人类所有的感情。我们总能听见人们抱怨生命太短暂，犹如昙花一现！越珍贵越应该弥足珍惜；越珍贵也越显得脆弱！我们就该为脆弱、宝贵的生命筑起一道保护的屏障。而安全就是我们保证、呵护生命的屏障。所以安全工作的落实需要我们十五局杭黄全体参建员工的共同努力，这个责任重于泰山！
　　安全不管对于局杭黄项目还是职工个人来说，都有着不可轻视的意义。“安全第一”不是一句空洞的口号，而是直接影响到十五局施工资质、社会信誉和社会地位、形象和口碑，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。对于我们施工企业来说，安全生产，得之于严，失之于宽。安全事故不但会造成经济上的损失，工期上的延误，还有的对职工来说，安全直接影响到施工人员的生命、直接影响到一个美满和睦的家庭。所以牢记安全责任重于泰山，安全工作应该常抓不懈，现实中许多安全事故的发生都是由于安全责任心不强，自我防护意识差，麻痹大意，心存侥幸，玩忽职守，违规操作造成的。因此安全就是生命，安全就是效益，唯有安全这个环节不出差错，我们才能去争取更好的效益。
　　二.以人为本、狠抓落实，全力以赴确保每一位职工生命财产安全！
　　“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，以往形形色色的事故进行分析后不难发现，安全意识淡薄，违章作业，隐患未整改几乎是导致这些的共同原因。安全工作任重而道远，我们必须充分认识到安全生产的重要性、长期性和艰巨性。安全事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在，且通过加害物体导致的，如果把人的不安全行为称为“违章”，把物的不安全状态称为“隐患”，那么“违章”一旦遇到“隐患”，必然会导致事故的发生，但如果消除事故链中的任何一个因素，就能防止事故的发生。实践证明，每发生一起人身伤害事故前，往往有多起未遂或轻微事故的发生，因此预防事故的着眼点不是伤害事故，更不是死亡事故，而是事故的前兆。我们要的是防范，是避免悲剧的发生，而不是马后炮，不是悲剧之后的责任追究！话说亡羊补牢为时不晚，安全不存在“亡羊补牢”之说，更不存在“幸运”之论，只有尽早尽多地发现事故前兆，并加以控制，未雨绸缪，防患于未然，才能最大限度地减少事故的发生。可对于我们的安全，付出的有可能是我们健康的身体，甚至是鲜活的生命！这样的代价谁又承担得起？
　　“管生产必须管安全，谁主管谁负责”，我们是施工型企业，我们的主要工作就是搞生产，创效益，而这些工作最根本的保障就是安全，没有安全为前提，哪来的效益可谈呢？企业没有效益，职工谈何受益？所以安全管理责任重大，不是一两个人的事，这需要项目部全体员工的通力合作，不能认为不影响到自己的本职工作就忽视施工过程中的安全问题，尤其是现场的管理人员和操作人员，因为安全事故的隐患和征兆往往首先是一线的管理人员或者操作人员发现的。建筑行业一直以来都是安全事故多发行业，施工环境和工艺流程的多样化使得安全管理面临着很多的困难，但这并不意味着就不能够做好。只要大家从自身做起，凡事都将安全放在所有事情的首要位置，处处留意，事事小心，把安全责任落到实处，就没有达不到的安全目标！
　　三.杭黄项目安全工作始终从根本抓起，从最基层抓起
　　首先是项目部对安全工作警钟长鸣、常抓不懈，对安全工作丝毫不放松，施工中坚持以“安全第一，预防为主，以人为本，全面推进”的工作原则和人文理念，坚持“管生产必须管安全，先安全后生产”的原则；时刻增强各级管理人员安全责任感、使命感和紧迫感，克服松劲思想，杜绝侥幸心理，时刻保持清醒的头脑；从落实安全管理责任制度、完善安全保证体系入手，统一规范安全管理文件档案，做好现场各项安全管理工作，从项目部、分部、部室、架子队、班组以至个人逐级签订了安全责任状，明确落实安全职责和责任；
　　其次是注重安全管理、开展安全教育培训、落实安全排查工作。项目每周、每月召开安全工程例会，对存在的问题进行分析，制定整改措施、预防措施，对重大风险工点、重大危险源开展安全事故事先预想，提前预防杜并采取有效防范措施；日常工作中，对架子队、班组人员分工明确，坚持做到每班都有管理人员、安全人员跟班到现场，发现问题在现场、解决问题在现场，坚持隐患处理不过班的原则。对一经查实的违章行为，我们坚决做到严厉处罚，从不讲人情关系。分部、项目部定期、不定期开展各种安全大检查活动，对检查出的隐患按“四定”坚决排除。在施工中全面开展三级安全教育、培训交底，做到安全教育培训全方位、全覆盖、无死角，项目部、分部利用工人业余时间，结合具体施工情况，分别组织作业人员进行了入场三级安全教育、安全操作规程教育、安全技术交底、文明施工规范、特种作业安全教育、风险告知教育等培训。开工至今组织安全培训百余场，累计培训职工、农民工达上万人次；
　　再次是安全管理，项目部用“铁的手腕”，对违法越红线行为的处罚不仁慈，不能上下浮动、搞变通；必须有“铁的面孔”，特别是对重大隐患、要常敲打、督整改，不能息事宁人、讲情面；必须有“铁的标准”，对达不到国家法律法规规定标准的，达不到安全要求的，该处罚的要处罚，该整顿的要整顿，不能丧失底线思维和红线意识。项目部对较大问题，前后下发检查通报六十余份，处罚通知二十多份，并责令限期整改，通过从严治理、从重处理，有效的预防和杜绝了各类安全事故的发生；
　　最后是项目部把安全生产作为最硬的“红线”抓。项目安全管理工作任重而道远。项目部各级安全管理人员对检查中发现的安全隐患不留同情心，不大事化小、小事化了，更不留有半点松懈、半点侥幸。在安全生产工作上必须尽心尽责、亲力亲为，保证在安全第一的前提下，合理组织加快施工进度；
　　四.谨记“血的教训”，把安全放第一位
　　一次次血的事实、血的案例，不止一次地警告我们，提醒我们，但是在自己没有成为事故主角的时候，又有几人能真正领悟？我们有的人对待工作敷衍了事，责任心不强，总认为自己不会出事，殊不知“不怕一万，就怕万一”。虽然这万一是万分之一的可能，但谁又能保证这万分之一不会降临在自己头上！所以，请不要在生死攸关时试自己的运气。也许有人会说“你说的我们都知道，但是生死由天不由己”。不！生死也操纵在我们自己手里。在这里，我们不妨给每个安全事故做个假设，假如当时多走几步路，假如当时严格执行安全措施的检查，假如当时系牢安全带，也许悲剧就不会发生了。其实，要安全并不难，关键在于有没有责任心。只要每个人多留点心，只要对工作多一点认真负责的态度，在岗必尽职，尽职必尽责，无论身居何处，只要有高度的责任感和强烈的使命感，企业的安全就会有保障。人是生产关系诸要素中最积极、最重要的因素，也是安全管理中最活跃、最不稳定的因素，因此，要确保安全，我们就要从“我”做起。所以在施工过程中我们一定要严格遵守各项规章制度，严格执法，只有这样我们才能保证我们自己的安全和他人的安全以及设备的安全。
　　没有良好的安全生产基础，就不可能充分发挥生产资源的能力、实现预定的生产目标。没有安全就谈不的发展；没有安全就谈不上我们的人个人生存；没有安全我们的未来就无从说起。所以，安全责任不仅仅关乎我们的施工单位，更与我们自己息息相关。为了我们的工程项目，为了我们的家庭，要把安全思想牢牢树立。请记住：安全规章制度不是束缚我们的绳索，而是指引我们正确前进的路标。“注意安全”不是一句口号，也不是一个指标，重要的是要实实在在地落到实处。认识到生命是人生中最宝贵的东西，只有这样，才能在生活、工作中把“安全”切实地放在心里，才能真正避免事故的发生，避免伤亡的降临!也才能真正实现我们的安全理念：“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”。
　　2016，桃红柳绿，百花绽放，这是一个阳光明媚的季节，我们十五局的杭黄也如同这火热的季节一样，蒸蒸日上，兴旺发达。“责任重于泰山，隐患险于明火”。安全的警钟再次响起，为了家庭的幸福，为了企业的繁荣，为了社会的稳定，让我们去珍爱自己的生命，把“以人为本、安全第一”这个话题深深印在杭黄项目每个职工的脑海里，扎扎实实贯彻于我们的工作中，让生命绽放更绚丽的色彩！