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在心底,再次把我的矿山爱抚一遍
•李晓波
记忆有多深邃,回想就有多伤情。只有当你踏上那些曾经无数次走过的路,逐一回想起那些刻骨铭心的场景,然后再伤感的意识到也许这就是自己的告别之旅的时候才能深深体味这种心情。
李子垭南煤矿,不知不觉我已与你结成10年的情缘。整整10年时光,沉睡的记忆如剥茧抽丝,牵牵扯扯引向过往。
十年前的秋日有着宋词般的古韵味道,我从没想到不经意的一次踏足会将我的命运与这个有着隽永意味的矿井深深地捆绑在一起,这个矿井的丝丝缕缕会如此深刻如此顽固地嵌入我的生命,在影响了我的前半生之后,还会飘飘摇摇地影响我的后半生。
“院落深秋数菊丛”的季节,秋日的太阳高高地悬在矿山后侧的山梁上,我与几名生产部门管理人员一起从弥散满淡淡菊花香的矿山小径走过,去往向往已久的地心世界。还记得行走途中,印象最深的是矿区的曲折小径两侧满目的小叶榕,太阳豪迈播撒的金币透过树荫大把大把地漏下来,机车的汽笛声远远的从地心深处传来,三三两两的矿工笑微微的,与我们相向而行,那些温馨的画面至今仍深深的印在我的脑海。而今目光所及,已是小桥流水,绿草茵茵、花团锦簇,旧貌换新颜。
在我的故乡綦江区横山镇,漫山遍野全是松树、青冈、柏树、杉树,小叶榕这种生命力极强的树种并不多见。在矿区初次看到这种阔叶树种,以及垂在它胸际飘飘扬扬的根须,在喟然兴叹造化之神奇之余在内心里更新增了将要去往的那个未知世界的好奇与向往。
记忆的纤手轻轻,将我当天走过的路径、看到的工业广场、调度楼、矿灯房、人车场、人车、井口、井下512人车场、5120斜坡猴儿车再亲切的一一爱抚一遍。在5120斜坡底端,等候猴儿车时,安监处副处长吕荣茂特别关照我,上猴儿车时先要用双手握住吊杆,再跨坐上吊椅座板,将,双足置于脚踏杆上,在猴儿车运行时,要保持正确坐姿,集中精力注意运行前方,并千叮万嘱不能用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,只能在顶端有明显标志的区域内下车,下车时,先双足触地,站立保持平衡后,再松手。下了猴儿车后,我们一行转过几条巷道来到了5123工作面机巷,侧着身子从逼窄低矮的机巷旋转的运煤皮带旁走过,约10分钟左右,明显感到粉尘浓度大了许多,吕荣茂告诉我,我们前面就是工作面下出口了,然后吩咐我在此等候,待他们到工作面下段去检查后回来。
以后,当无数次踏上这样的地心旅程,我都会想起这个特别的下午,都会生出无数的慨叹,一路远方、一路征程,我来过、我爱过、我经历过、我生活过。
十年,时序进入2016年,根据国家化解过剩产能政策,李子垭南煤矿将在年内关闭退出。一个意外的消息,多少有点疼痛、苦涩,也有着纠结与一些黯然失色的期望,十年里,我压根里没有料到会有这种结果。十年风雨兼程、十年殚精竭虑,十年,我努力了、成长了、经历了,十年,我不再是一个无知无畏的愣头青,十年,说好的愿景、说好的展望,还会在吗?
忽然很有感触,那些北漂、南漂、海漂的年轻人,他们是否也有过我这样的经历?但,相比之下,我却又比他们幸福很多,至少我没背井离乡,至少,我身后有一个强大的集团,我的下一步,我的未来,并没有因此断链。
翻开有些泛黄的记忆,在告别之前再次将我亲爱的矿山爱抚一遍,爱抚,是为了告慰心灵的亏欠,告别,是为了下一站旅程的完满!
(作者单位:川煤集团广能公司李子垭南煤矿) |