“效率工时”不让员工本事白长，汗白流

乔恩帮

“效率工时”不让员工本事白长，汗白流
　　（通讯员：乔文辉）“老任啊，这个月咱队的奖金又属你最多，请大伙吃饭吧！”，“没问题!不过请客归请客，这奖金可是我应该得的啊。”大庆油田采油二厂第六作业区维修工任长贵的当月奖金又高出他人100到300元不等，这在以前是从来没有的。这不光是因为他有“一身武艺”——切割焊钳样样通，更主要的是队里引入了“效率工时”的概念，才让那些技术精、业务强、肯吃苦的员工实现了自身劳动价值，分得了更多美味羹。
     在第六作业区，维修队是一个多工种、多任务的服务保障性队伍。拥有气焊、电焊、泵修、电工、化验等10个班组。每逢生产抢修，一些工种就要加班加点。虽然员工的劳动强度、工作环境、技术要求大相径庭，但以前所有员工月奖金上下不差100元。没有科学劳动量界定办法和合理奖金分配方案在一定程度上影响了员工工作的积极性。
     为了有效解决这一矛盾，队里采取了效率工时制管理。队党支部书记王玉瑰指出，效率工时就是指完成有效工作量所需要的工作时间。依据效率工时，可以科学界定工作量，合理分配劳动报酬，大大提高工作效率和工作质量。
     根据实际情况，队里把每天有效工作时间界定为5小时(出去乘车、走路、休息等时间)，每月22天工作日计算。员工月基本效率工时为110工时。
　　　而各班组每月实际工时却各不相同，如：电焊班需经常加班，平均月效率工时为182，远高于基本效率工时；特车班实际出勤率较低，平均月效率工时为93.5，略低于基本效率工时。根据系统计算、科学分析，维修队对班组结构进行了优化调整，将效率工时较低的班组人员充实到条件艰苦、任务繁重的电气焊班。科学地解决了员工工作量大的矛盾。
　　同时，根据效率工时的计算方法，队里采取了对各班组进行了优化重组，合并了电焊、气焊班，取消了司机班（把司机分派到泵修班、焊工班，不但负责开车，而且还有学习技术参与生产维修），科学分解工作量，大大提高了工作效率。司机赵学智自从兼任了泵修工，不但驾驶技术没丢，还学到了很多泵修的本事，月工资也随着本领的增加而“水涨船高”。
　　现在员工学习第二门、第三门技能的越来越多，主动参加抢修的任务的络绎不绝。因为员工们相信，效率工时制不会让自己的本事白长，更不会让自己的汗水白流。
     队里规定每次出工班长和副队长都要进行效率工时记录，并进行累积工时核实，在奖金考评会上进行考评。同时，为了使兼职人员的价值得到充分体现，队里还设置了一专多能奖：凡在工作之余兼职工作的，按兼职岗位系数和兼职效率工时嘉奖。
     老师傅任长贵就是其中典型的例子。他是一位电焊、气焊、泵修、开车样样通的“多面手”，干活多，技术硬，自然奖金总是全队第一了。
     用队长高明河的话来说，“现在工人们干起工作来专心，学起技术来用心，拿到奖金时舒心。员工工作积极性完全被调动了起来！”
　　


地址：大庆油田采油二厂第六作业区
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达竹煤电汪勇

        

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的确,每天8小时有效益的工时才能产生效益,谢谢乔恩帮老师赐稿!!!!     

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李瑞

            

新兵阿哥

不错的稿子！！