夜抢船山河

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夜抢船山河
“受到台风‘莫兰蒂’影响，未来两天镇江地区将出现大到暴雨，请各机组做好防雨措施。”9月14日8时，管道四公司（穿越公司）西一线镇江改线工程项目微信群里发出信息。
“收到……”群内各机组负责人回复道。
“船山河一定要在今天完工。”在船山河大开挖现场忙碌的CPP-402机组长刘东看到信息后在心里盘算着。
西一线镇江改线工程位于江苏省镇江市丹徒区，管道全长8.409公里，管径1016毫米，工程包含定向钻三条、水平钻推（直铺管）一条、顶管三条、阀室两座、大开挖穿越一处。船山河为当地的泄洪渠，淤泥厚度近两米，立秋后的晴好天气为大开挖提供了有利条件，经过前期的努力，14日焊接机组已开始焊接作业，预计将于15日完成焊接任务。如遇暴雨，雨水倒灌，不仅要增加人员、物资成本，还会大大增加工期压力。
“增加人员，在暴雨来临前连夜把它抢出来！”上午10时，项目副经理李建锌、CPP-402机组艾东岭、刘东三人经过碰头后做出决定。
中秋将至，乡镇、村庄，来往行人增多，从超市里走出的人们手里拿着大包小包的商品，脸上露出喜气与幸福。村子的乡间公路两旁一时间多了不同车型的私车家，中秋他们将与家人团圆，共享天伦。
14时10分，CPP-402第二支连头机组在完成ZJ025桩焊接任务后，迅速集结，于14时46分，赶赴船山河施工现场与正在船山河施工的队伍汇合。按照前期安排，两支队伍从中间分别向管道两侧进行施工。
“孙志彬你去把82度弯头进行变壁，韩伟奇你带着450挖掘机把管沟挖出来，赵胜博你去平整下作业带。”第二机组负责人卢小光查看完现场后立即做出部署。机组人员各负其责准备就位，现场四台焊接工程车、一台挖机一字排开，马达轰鸣、焊花飞溅，一场攻坚战快速打响。
    20时17分，阀室机组负责人卢克宇带领人员赶赴现场，共同投入到了紧张的施工中。
    此时，天际间涌起几团黑云很将高悬的明月遮盖了起来。“希望雨不要来得这么快。”刘东抬头看着天空，双眉紧锁。施工现场灯火通明，焊花闪耀，阵阵凉风吹过，不禁让人感受到丝丝凉意。现场安全员郭强来回巡视着周边环境，不断提醒大家注意安全；质检员刘相如拿着焊检尺在尚有余温的焊道上细心检测。
    自开工至今，CPP-402机组在安全方面真抓敢管，未发生一起安全事故；质量方面，一次焊接合格率达99.6%，在8月20日，政府监督检查结束后召开的总结会上，对焊接机组焊接质量管理给予高度评价，也得到了业主及监理的认可。荣誉面前CPP-402机组坚守底线思维，严格管理，用现场负责人艾东岭的话说：“工程一天没完工，安全、质量就不能有半点松懈，越到最后、越是关键点，我们越是要谨小慎微。”
    “开饭了！”24时，刘东招呼大家说。此时阴云密布，短暂休息后，现场再次燃起焊花。
15日4时，最后一朵焊花熄灭，刘东紧锁的眉头舒展开来。施工人员收拾工具拖着疲惫的身躯钻进中巴，重重的半躺在座位上，很快车内鼾声四起。
5时10分，乌云压得更低，雨水迫不及待的从天而泄，此时，刘东早已进入梦香……（王永军  郭强）

魏明东

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初卫平

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