马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
登汝项目的三方,甲方单位、建设单位和监理单位建“品质工程”的目标高度统一,“每月一次的三方联席会议,就把下一阶段的目标、任务、做法先在会议上统一。三方都具有大局观念和大局意识,心往一处想、劲往一处使,这是项目成功的前提。”登汝高速总监办总监张子学这样评价。
登汝项目抓品质工程,不是叶公好龙,流于形式,而是认真执行。正因为做到了“认真”,不仅很多管理措施行之有效,还做到了“细节管理”。在管理措施上,“首件工程”认可制度、“样板工程”推广制度和“观摩会”制度是登汝项目管理中的三大举措。
登汝项目总部在劳动竞赛中组织的观摩会有正面观摩,还有反面观摩,观摩中有不合格的地方,当众拆除返工。让中交一公局三公司副总经理兼中交一公局河南建设有限公司总经理王茂福印象深刻的是,当观摩会中破拆一处不合格的护栏工程时,观摩人员都感到很震惊!王茂福现场表态,“对质量问题一定要严格要求,处罚一个,警醒一片!”当时甲方单位和监理公司的领导也都在现场,“在工程质量面前,绝不护犊子”,他们看到的是一个像爱护眼睛一样维护企业品牌和信誉的施工企业。
登汝高速施工中不仅树立起“品质工程”的思想,而且在贯彻落实中还体现出项目总部强大的执行力,打破了“自己企业的总部管不好自己企业的分部”这样一个在很多施工企业都存在的管理怪圈,使中交一公局三公司在登汝项目上实现了由单纯的施工企业到总承包管理的跨越,在中交一公局首次采取公司代管大项目的创新实践中,三公司可谓不辱使命。
全员创新的品质保障
创新是中国社会前进发展的不竭动力,也是登汝高速打造“品质工程”的依托和保障。
登汝高速之所以能形成浓郁的创新氛围,首先是领导带头,对创新工作起到很好的引领作用。比如作为登汝高速亮点之一的“喇叭形集中汇水口”,便是河南如意高速公路有限公司党委书记朱志强亲自绘出图纸,历经三次大的改动,最终成功定型的。登汝高速在贯彻落实河南省交通运输厅提出的“智能交通”创新实践中,中交一公局河南建设有限公司总经理王茂福提出,在摊铺机、压路机上安装360度可视倒车影像。此举使机驾人员既避免了施工过程中出现碰撞或其他安全事故,还有效地避免了“漏压”和“啃边”。其次,在劳动竞赛中及时对创新进行奖励。比如2015年3月,登汝高速总承包部及时对劳动竞赛中评出的四个项目样板工程进行了奖励,在此激励下,4月份又涌现出50多项项目样板工程,为此总承包部又拿出260万元,对这些项目样板工程及时进行重奖。
就这样,在劳动竞赛中,通过“真刀真枪”的考核,创优、创新者得到了“真金白银”的奖励。及时的奖优罚劣,使登汝项目收获了施工一线劳动者“真心实意”的付出:2015年,登汝项目所申报的11项样板工程,都离不开一线工人的智慧。比如最终被河南省交通运输厅批准为样板工程的“砼防撞护栏”,登汝高速将护栏保护层合格率由原来的较低,提高到接近100%,解决了河南省施工行业20多年来未解决的难题。其“核心秘密”就是登汝高速五分部一线工人施工中,设计了专用的钢筋定位仪,而这种专用钢筋定位仪最后还获得了国家实用新型发明专利。
“工匠在一线”、“高手在民间”,通过奖励机制,登汝项目鼓励员工在工艺、工序和细节上进行创新,在“匠心独运”下,一项项创新成果脱颖而出,2016年3月18日,登汝高速的“砼防撞护栏、孔窗式护面墙、路缘石、急流槽、路肩板、集水槽”6个分项工程荣获河南省高速公路建设项目“省级样板工程”,创河南省高速公路建设重点项目史上获得样板工程最多的纪录。
因为主要是依靠创新来创建“品质工程”,登汝高速并没有因此而增加成本,登汝项目的管理者对此感叹道:“这些一线施工人员学历可能不高,但他们对创新工作的开展,对‘品质工程’的打造,都发挥了不可替代的作用。”
在登汝项目,每个分部取得的经验都会在全线交流、推广,“共享”成为推动创新工作的重要“抓手”。
登汝高速的建设中,中交一公局不仅以“品质工程”在河南市场扩大了品牌影响力,而且还通过修路、平整土地等方式,帮助了地方百姓的发展,展现出央企高度的社会责任感。
登汝高速的开通,使汝州市纳入郑州“一小时经济圈”,这对于汝州今后加快发展、改善民生都将发挥重要的作用。
登汝高速的历练,让很多年轻人收获了成长。“感觉人生的目标要一步一个脚印,踏踏实实地走着,干的工程是品质工程,我也追求做一个有品位、有品质的自我。”大学毕业后就来到登汝高速,晒得黑黢黢的登汝总承包部五分部现场技术员韩伟说。
据了解,中交一公局三公司近些年大力推广品牌文化、弘扬品质精神,通过每年评比“品牌员工”,强化企业员工在品牌工程打造中的引领作用,使“敬业”和“专业”成为员工的积极追求。
“有了追求品质的员工,有了追求品牌的企业文化,最终才能建成‘品质工程’。”中交一公局三公司在登汝高速的成功实践,阐释了这个道理。(李炜)
来源:大河网 |