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自从2015年5月中俄两国元首签署《中俄关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》以来,俄各界人士开始逐步了解、认同和支持“一带一路”这一伟大倡议。俄社会舆论认为,中国提出的“一带一路”倡议不仅可以进一步增加两国发展战略的契合度,为两国民族振兴大业奠定坚实的物质基础,也将带动整个欧亚大陆的合作、进步与繁荣,为全球和平发展大业贡献力量。
正是在“一带一路”倡议的推动下,俄中之间众多战略性大项目合作蓬勃开展,尤其在以实现互联互通为宗旨的务实合作方面,一带一路框架内的铁路、公路、桥梁等建设项目正在实现新的突破。同江大桥、黑海公路桥、跨黑龙江索道建设已经启动,莫斯科喀山高铁、北方航道、贝尔卡姆尔铁路等项目正在积极筹划之中。
“一带一路”倡议为拓展俄中大项目合作奠定了坚实的基础,推动了中国高铁向俄罗斯挺进。中俄双方去年签署了《莫斯科至喀山高铁项目勘察设计合同》,将中俄双方高铁建设合作引入了快车道,标志着中俄高铁合作项目向前迈出了实质性一步。俄罗斯地域广阔,但除了莫斯科至圣彼得堡之间的一条快速铁路外,俄罗斯境内目前还没有时速200至400公里的电气化双向铁路线。莫斯科至喀山高铁将是俄高铁建设的试点项目,该段铁路全长770公里,工程造价约为1万亿卢布(约合154亿美元),建成后从莫斯科到喀山将只需3个半小时的车程。
中国高铁建设企业对开拓俄罗斯市场充满信心,除积极参与俄首个高铁建设项目外,还准备进一步增加在俄高铁建设规模。俄罗斯媒体报道说,中国企业看好俄罗斯的高铁建设市场,中铁集团将在2016年努力完成国外项目合同任务,其中包括莫斯科喀山的高铁建设工作。据俄媒体报道,俄中铁路建设企业正在商讨建立俄中合资企业,为俄罗斯高铁提供高铁列车。俄罗斯Sinara集团今年6月发布公告称,俄罗斯铁路、中国铁路总公司、Sinara集团与中国中车股份有限公司已经签订了协议,将在俄罗斯成立合资企业和工厂,制造至少100辆高速列车,旨在满足俄铁对莫斯科至喀山高铁干线的列车需求。俄媒表示,时速可超过300公里的莫斯科至喀山高铁项目是北京至莫斯科欧亚高速运输走廊的优先项目。
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