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10月1日,记者在京沈客专凌源境内TJ-2标的建设工地上看到,中铁十二局集团项目部的参建人员正在以劳动竞赛的特殊方式庆祝国庆佳节。
工人休息期间,记者见到了几名喝水的工友,他们暂时卸去了工作时的严肃紧张,互相按摩捶打,舒解肌体的酸痛。现场技术员介绍,他们是负责桥梁三墙(防护墙、A墙、B墙)钢筋捆绑、立模板的工人,5吨多钢筋、40立方米混凝土,30个人轮番作业,每天要保证两孔的进度,工作量相当大。这样的桥梁,在二标共有11座,工人们每人每天的工作量、质量标准都很明确。目前,他们的目标是要在年底前完成122孔三墙的施工任务,必须要在冬季来临前赶工期,不然冬季施工会增加困难。
施工队谢班长向记者介绍,工人们来自祖国的四面八方,“哪里有活干我们就去哪儿,在外已经流动十多年了。”这位来自陕西三原、负责二标段李家屯特大桥施工的班长说,他的兄弟个个都是好样的。生活上,他们都是家里的顶梁柱,想家的时候,只能通过电话,向亲人告知自己的近况。京沈高铁施工两年多来,多数人一年只回过一次家。
新建京沈高铁全长698公里,设计时速350公里,是我国东北地区进关内的第二条快速铁路通道,目前有数万名建设者参与施工。
来源:东北新闻网 |