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深圳地铁建设者“抢鲜”试乘7号线

发表于 2016-10-5 06:55:43 | 查看全部 |阅读模式

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(中华铁道网通讯员吴明强)2016年9月28日上午,记者随首批深圳地铁7号线工程建设者步入建成的深圳地铁7号线西丽湖,率先开启7号线体验之旅。
  聚焦7号线万名建设者签名留言
  “这是地铁7号线试运营万名建设者试乘体验的日子,是我们特别珍惜这个值得纪念的时刻。”记者了解到,试乘活动分三批进行,安排了万名建设者签名留言和媒体采访,作为参加地铁建设的首批“尝鲜”的幸运儿,这些建设者面对记者不停闪烁的镁光灯,掩饰不住内心的自豪与激动,明星范儿似的摆出各种姿势,在“深圳地铁7号线建设者万人签名”背景墙写上自己的名字,“腾飞吧,地铁7号线!”这是“追梦建设者情系7号线”的荣幸豪情,也是深圳千万市民的良好祝愿和幸福愿景??????
  “自豪”回答试乘感受不简单
  作为7号线建设者,能够亲身感受连接特区主要居住区与就业区的的交通骨干线所,全方面感受7号线在工程建设、运营服务等方面的突出亮点,是一件特别幸福的“美事儿”,
  当我们这批在7号线工地工作了4年的中国电建深圳地铁建设者,登上了从西丽湖站驶向太安站的列车,开始体验由自己建设的地铁工程成果时,都禁不住说,地铁7号线是我们中国电建在深圳建设的首个地铁专线,虽然我们在深圳经常乘坐地铁,但坐上自己修建的地铁感到特别亲切和自豪。有人问,要是记者采访我们体验的最大感受是什么时该咋说呀?“自豪呗,就这么简单!”。深圳地铁7号线汇聚了我们的汗水与泪水,牺牲与奉献,真情与理解,诠释了电建人的精神,表明了工程的安全至上,亮化了工程质量,通车见证了时光脚步,汇聚了我们地铁建设者的心血和时代梦想??????
  “小清新”“颜值高”受到“点赞”
  在飞奔的列车上,“乘客们”合影、自拍不亦乐乎。据了解,深圳地铁7号线新列车广泛采用LED照明,节能环保。每节车厢均装有18块LED显示屏,可以清晰显示列车运行资讯,并安装有变频空调,设置了紧急通风变频器。此外,列车还装有空气净化装置,可对客室空气进行紫外线杀菌消毒处理,为乘客提供更良好舒适的乘车环境。当被问及乘车感受时,一名“乘客”告诉记者:“这是一次全新的乘车体验,地铁7号线列车不负“小清新”的盛名,在外形、舒适度和低噪音等方面均表现得尤为突出,参建人员的汗水在此刻得到了回报。”“颜值高,质量好!”当试乘车途经安托山段时,一起体验的兄弟单位同乘人员冲着七局代表对着镜头树起了大拇指,“挺自豪的,给个点赞!”
  “铁面包公”开心合影好亲切
  在建设者签名现场,我们看到电建深圳地铁BT指挥部副指挥长朱瑞喜,这位平时一脸严肃的“铁面包公”今天笑得特别开心,“七局的快过来,咱们和朱总合个影!”摄影记者对参加试乘的七局职工特别关照,乘往太安中途在华强北停站机会,大家兴高采烈地摆起了pose,蹲在前排的女工齐刷刷地冲着镜头翘手点赞。“铁面包公”是形容朱总对生产进度质量安全管理严苛不留情面,“在施工现场每次见到朱总都是战战兢兢的,生怕哪个工作环节出错。今天看到他微笑的样子,好亲切哦!”由中国电建以BT模式承建的地铁7号线全线共55个工点,其中,水电七局在参建的9个工程局中有11个建设工点,为此,7302标段便成了朱总经常光顾的项目工地。“你们有时间还可以看看上面的豪华版商务车厢,那可是高颜值啊?!”这是今年地铁公司为适应超长距离乘车的舒适性而推出的特价包厢,列车的内装设计开创了国内在地铁列车上设置机场专用车厢的先河。其中,列车2节车厢为全座席机场专用车厢,横排像火车座椅,车厢整个天花板为具有蓝天白云效果的顶灯,脚下是泛起点点水花的蓝色地板,座椅为软式座椅。车站、车厢还将设置快速值机柜台,实现机场航班信息和地铁信息的互通互联。车内装饰漂亮,价格要比普通车厢贵3倍呢。
  “不忘初心”争先创优树形象
  记者获悉,深圳地铁7号线起于南山区丽水路,止于罗湖区太安站,是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一,是中国电建股份公司首次以BT模式承建的地铁建设项目。正线全长30.173公里,全线55个工点,其中,有11个工点是由水电七局7302标段项目部承建施工的,线路正线长5371双延米,标段范围内包括3车站(含站内盾构始发井和站内盾构接收井各1个)、3区间(含1个区间盾构始发井)及两条出入线,地面工点11个,横跨深圳市福田、南山两个行政区。
  从2012年开工,七局建设者始终贯穿绿色文明施工的管理理念,以“敢拼快,敢比强,全面提高,勇争第一”的精神状态,努力实现打出品牌、争创一流的发展目标。在7号线股份公司所有参加深圳地铁工程局中创造了七局多个第一,即:第一个率先进入施工现场并投入工作;第一个在全线标段项目施工最先开工;打下7号线工点第一根桩;放响7号线第一炮;隧道暗挖率先进入正线施工;第一个完成明挖基坑维护结构施工;第一个实现全线首台下线和下井始发;提前22天贯通标段隧道。在四年一千多个日夜挥洒汗水,用辛勤的付出铸造优质工程并取得多项荣誉,以每项评审分均超过90的优秀成绩顺利荣获深圳市建筑协会“深圳市优质结构工程奖”,并取得“2013年度主体工程优胜单位”和“2013年度安全质量管理优秀单位”等30多个奖项。2013上半年及下半年深圳市安全生产和文明施工优良工地,同年获得“广东省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地及省级AA级安全文明标准化工地”成为地铁7号线的建设样板。
  不仅在进度、质量、安全等履约方面名列前茅,还在技术攻关、专利、工法等方面多有斩获。其中,《地铁特大断面隧道施工关键技术研究》被中国电建评为科学技术一等奖;由水电七局公司与铁路建设公司共同研究的《浅埋淤泥地层地铁隧道下穿城市干道施工工法》获得中国电建工法证书;《一种盾构导向系统仪器托架》和《盾构管片测量尺》获得国家实用新型专利证书。为表彰和奖励中国水电七局深圳地铁盾构技术的运用成果,中国电力建设集团有限公司授予《深圳地铁7号线复合地层盾构选型及分体始发空推技术》科学技术二等奖并予推广。在地铁集团和指挥部综合评比中连续三个月名列全线第一,连续第五次位列全线季度考核第一。工程质量和安全生产文明施工优质达标,劳动竞赛取得显著成效,多次受到股份公司深圳地铁BT建设指挥部的嘉奖,各项工作在全线处于领先地位,取得了令人鼓舞的成绩。以良好的社会形象和美誉度为七局赢得了荣誉,展示了中国电建良好的企业形象。
  体验路上话“未来”
  本次试乘活动始于西丽湖站,终于深圳地铁7号线的太安站,试乘段耗时约1小时。在试乘过程中“乘客”参观了西丽湖站站厅和华强北站站厅。
  据了解,深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站,终于罗湖区太安站,线路全长30.173km,跨南山、福田、罗湖三区,东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,是深圳市轨道交通线网中的局域线。全线设站28座,其中换乘站11座。7号线作为深圳市城市轨道交通三期工程的重大项目,对进一步改善在改善区域交通环境和市民出行环境,有效缓解特区日益繁重的交通压力起到了至关重要的作用。参建各方充分借助“共建联控”专项工作平台,推崇安全文明施工,收获了包括深圳市中医院在内的众多沿线单位以及居民的理解与支持,为工程顺利推进提供了强大支撑。 
  首次进入地铁试乘的每个建设者,都显得特别兴奋,沿途随手用手机拍了很多照片,并互相分享及留影?????在返乘的路上,大家一个个细数着体验感受,整个车厢又神灵活现地活跃起来。
来源:中华铁道网
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发表于 2016-10-5 07:49:19 | 查看全部
支持专页,感谢建军老师带来分享,问好辛苦版主
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发表于 2016-10-5 07:49:32 | 查看全部
  
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 楼主| 发表于 2016-10-5 08:11:13 | 查看全部

回 1楼(zzczzc) 的帖子

感谢忠财老师支持劳动竞赛版块,专页有您更精彩   
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 楼主| 发表于 2016-10-5 08:11:25 | 查看全部

回 2楼(zzczzc) 的帖子

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 楼主| 发表于 2016-10-5 08:11:32 | 查看全部
  
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发表于 2016-10-5 09:10:18 | 查看全部
感谢分享,李老师辛苦了!
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发表于 2016-10-5 09:10:30 | 查看全部
问好李老师!
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发表于 2016-10-5 09:23:29 | 查看全部

回 楼主(幸福海边) 的帖子

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发表于 2016-10-5 09:23:49 | 查看全部
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