冰雪中的装车班

yaya

    “今年的天可真冷啊！我们有的同志穿了两条棉裤，有的穿了三个毛衣，外面还得穿上大棉袄，而且我们买棉鞋都买大一号的，里面还穿个毛袜子。”吉林石化联力公司柴油地付站装车班员工富双辉面带微笑，描述着他们的过冬“法宝”。

    该公司柴油地付站承担着向全省各地输出成品油的任务。其中，装车是地付站里每天最忙，也是最关键的一道工序。因始终在室外操作，也是最艰苦的一个岗位。对装车班的16个人来说，面对来自全省各地的装油车，如何保证操作安全是装车班最重要的一项工作。

    每天早上进行安全喊话是装车班的“保留节目”。面对今冬的持续低温和降雪天气，为了让大家时刻注意脚下、头顶和手中的安全，班长杨雪峰每天都不厌其烦地提醒着：“上岗前必须佩戴劳动保护，上下走梯要手扶栏杆；装车时，一定要放好活动梯，确认无误后再上罐车；必须夹好静电夹和放好溢油探头，不要急躁。”员工一字一句地认真听着，并把班长的话牢牢记在心里。

    到岗后，三个人一个鹤位，分工明确，各负其责。先给电机盘车，对设备进行日常维护，再检查鹤管、活动梯、流量计的情况，对于这些准备工作，员工从不马虎。

    “今年的雪可真大啊！雪是我们装车的最大隐患。”装车班的一名同志感叹。如何保证装车站台安全？如何保证雪天里准时装车？同志们用行动做出了最好的解答。

    他们每天都提前一个多小时来到站里清雪，从鹤位下的积雪开始，逐步向外围延伸。员工柳尚华、李俊、江涛为了保证装车司机上下走梯递送装车票安全，在风雪中他们一遍又一遍地反复清扫鹤位走梯上的积雪。雪花飘落在头上、背上，又渐渐地被身体的热度融化，变成薄薄的一层雪霜挂在棉袄上，但他们全然不顾自己的寒冷，坚持在雪中“奋战”。

    “持续的低温给我们的装车操作带来了很大难度。因鹤位四面透风，又是钢铁结构，哪怕你穿得再多，只要在鹤位上呆上十分钟就会被寒风打透。”班长杨雪峰介绍。

    为了保证员工的自身安全和装车操作有序进行，在零下三十多摄氏度的天气里，装车班及时改变了“战术”，由原来的每一小时一换岗改为每半小时一换岗。同时，加强了对鹤位周围、运转设备及进出鹤位车辆的检查力度。

    风雪中，你经常会听到这样的声音：“注意安全，要是冷得受不了就赶紧下来，我换你！”

xiaz72

感人

刘小强

   感动中