中关村“梦之队”秀人工智能绝技

何爱平

       

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达闼科技研制的导盲头盔，明年即将上市（图1）

国内首个具备商业化能力的纯无人驾驶车（图2）

　　在今年的全国“双创周”期间，一批中关村人工智能企业组团亮相。中国移动研究院前院长、英特尔中国研究院前院长、百度研究院前副院长……在这些高端领军人才带领下的一支支“梦之队”的努力之下，人工智能不再是遥不可及的天马行空，而是触手可达的明天。
　　人机协作还盲人双眼
　　戴上一顶外形酷炫的红色头盔，头盔上的立体视觉摄像头、惯性导航仪等传感器，就能立刻化身盲人的“眼睛”，通过后台的人工智能技术，实时指导盲人分辨行人、汽车、人行道、障碍物等。通过耳机实时传输指令，盲人便似乎拥有了一双会思考的眼睛。明年年初，这款由达闼科技研制的导盲头盔（见图1）将推向市场，公司创始人是中国移动研究院前院长黄晓庆。
　　在小小的头盔背后，是一个放置在云端的智能“大脑”。“智能机器人的终极形态，是云端智能机器人。把‘体积是人大脑100万倍的机器大脑’放在云中，然后通过一个安全高性能的网络连接到身体。”达闼科技联合创始人汪兵说。
　　达闼科技的“大脑”，是基于HARI技术的云服务。所谓HARI，就是Human Augmented Robotics Intelligence,即人工增强机器智能技术。什么是“人工增强”的机器智能技术呢？通俗来说，在复杂的人类生活场景中，人工智能总有些问题无法解决，此时它便可以向云端上的人类客服求助，由人暂时接管，跨越障碍。比如说，在一些不太遵守交通规则的城市，车辆等红灯、行人过马路，可总有些车不按规矩出牌。这时，在机器上运转的人工智能简单根据红绿灯指导盲人行进，显然会有危险。
　　有人难免发出疑问，人工智能将求助信息告诉人类、人类进行判断、将指令传达给导盲头盔……这一系列动作，都要求在极短时间内完成。人类究竟应该在何种情境下介入，与人工智能合作，这又是个问题。“这在世界范围内都是难点，但我们对人这方面的研究，做得比谷歌还早。”汪兵说。
　　达闼科技的另一大杀手锏，是他们为人工智能建造的一张专用网络——移动内联网。一旦机器人接入这张专网，它就从公网上消失了，最大限度降低黑客入侵的可能。
     

来源：北京日报