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11月6日中午,在江苏省泗洪县双沟镇，中国中铁四局集团二公司泗洪县新建330省道溧河洼特大桥溧河西岸工地上，建设员工正在紧张有序地浇筑跨溧河首件连续梁混凝土, 当日下午, 全体参战员工经过12个小时的持续奋战,一次性顺利浇筑完成，这标志着该工程连续梁施工全面拉开序幕,同时向完成年度生产产值指标向前又迈进了坚实一大步。
新建330省道溧河洼特大桥及连接线工程是宿迁市泗洪县的民心工程，更是江苏省重点工程之一。工程南起于泗洪县城头乡，与通湖大道相交，穿过洪泽湖湿地，跨越新扬高速、宁宿徐高速分离式立交桥，止于双沟镇北侧121省道，线路全长12.95公里，其中溧河洼特大桥全长3.54公里。建成通车后，从双沟镇到城头乡用时由1个小时缩短为10多分钟，彻底改写两地交通必须从县城绕道的历史，对30万民众的交通出行具有十分重要意义。工程由中国中铁四局集团二公司泗洪县330省道溧河洼特大桥项目经理部承建，具有穿越洪泽湖湿地地下水资源丰富，地质条件复杂，环保水保要求严，施工难度大，混凝土供应运距远，且需经过多条重要交通要道，车流量大，安全隐患多，管理压力大，工期紧，任务重，10月份以来连续降雨等特点。
为把延误的工期抢回来，全力确保年内产值指标完成的总体工作目标。今年四季度以来，该经理部结合现场实际，对管理中存在的不足找准切入点，创新管理思路，科学合理重新调整施工管理战略，规避经营风险的同时，不等不靠,主动出击,对施工中的重点、难点、攻坚点进行分工，明确领导职责，展开合力攻坚并限时限期完成各阶段性节点目标。对连续梁施工、跨新扬高速桩基施工和制梁施工等重点区域组织员工强攻硬上，克服了10月下旬以来，连续的降雨天气导致施工现场变成一片汪洋大海，施工进展一度受阻等困难，在困难面前并没有挡住全体员工的生产大干热情，顶住风雨24小时展开奋战，将“抢工期、保产值、决战四季度”劳动竞赛推上了高潮，极大助推了形象进度。
此次成功浇筑的330省道溧河洼特大桥首件连续梁，需一次性浇筑混凝土210方。跨溧河连续梁有20节组成(双幅)主跨长84米。据悉，该连续梁是宿迁市建市以来跨度最大的连续梁，溧河洼特大桥是泗洪县最大的桥梁。(唐林 陈刚 龙杰)
来源：中国交通在线 |
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发表于 2016-11-8 06:11:24
发表于 2016-11-8 06:38:34
