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发表于 2016-11-11 07:56:28
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啐!“大众甲壳虫”的外形这么丑,而且小得令人发笑,在强手如林的美国车市,怎么能和福特、通用和克莱斯勒相媲美呢?简直是痴人说梦吧!可伯恩巴克不这么认为,他自报短处说“小有小的好处”,无论多挤,你都可以找到车位;交通堵塞时,别的车都只能望车兴叹,而你的甲壳虫可以左右穿梭,游刃有余;在时间就是金钱的时代,为您节省时间,而且又省油,使你更划算,买甲壳虫显得你多么会持家拥有节俭的美德多好,最重要的是,它拥有这么多优点而且价格还便宜,那位外交官就用买甲壳虫省下的钱送他的儿子去一所著名大学去读了寄宿学校。看到了吗?小有小的好处,丑也丑得有理。
的确也是。包括我等在内的凡夫俗子,平时总想着汽车的豪华、大气、排量、提速、音响、真皮座椅等盐不咸、醋不酸的事儿,那里想过什么“小的好处”啊,就算想过一下、说过一句,我敢打赌,那绝对是你自我安慰时的杰作。因为,你难以给自己找到像伯大爷这么充分、而且合情合理的理由。
因为,伯大爷对预期客户做了充分的估计。虽说市场上微型车并不缺乏,但谁也没有抢先建立起微型车的地位来。这是大众汽车公司在尺寸上钻空子的典型案例。
怎么样,咱们也想想“小的好处”吧!不愧是世界广告界先辈,出口就是不同凡响,拿着一辆的确“小而丑”的汽车硬是抢了汽车“帅哥”们的风头。咱们也别不高兴,人家那么多汽车大亨都没只能干看着,咱们不算丢脸,不过学习不能放松哦!
尽管钻空子的威力不小,可是也有些钻错了的时候。很明显,无论你钻什么空子,怎么钻空子,都是要拿钱来做的,钻得对了赢钱,钻错了呢?不用说就亏钱喽!
我们来看一个失败的例子。福特公司生产出"埃德塞尔",想填补福特和"水星"与"林肯"之间的空档。从工厂内部看,这是个不错的战略,但从消费者那里看,就不行了。在价格适中的汽车类别里,根本没有"埃德塞尔"的位置。如果"埃德塞尔"定位为高性能轿车,配备上造型美观的双开门和凹背坐椅,再起个与之相配的名字,就不会被人取笑了。
所以,我们不要以为什么样的空子都钻得。当你找到一个叫“空子”的东西后,你必须要仔细地检视,这个空子来自那里?有没有足够可以让消费者接受的理由?消费者的心智中会合情合理地,贴切地放下你的空子吗?如果不是,奉劝你千万别跟钱过不去,与其拿大把钱去打水漂,不如捐给慈善机构多好!
前面,我们拉拉杂杂地侃了大半天案例,下面我们来检视一个问题,什么问题呢?这个空子它将会在那里出现呢?
也就是说,我们应当从哪些地方来寻求呢?告诉你一个秘诀,你只需要记住“如果再……就好了!唔!还可以吧(略带勉强的口气)!”什么意思?没有哪一件事物是绝对完美的,总会有一些或轻或重的遗憾。比如说,“这套家具真不错,唔,要是款式能够简约一点就好了”。俗话说,“说者无意,听者有心”。说这话的人可能没有留意,但你可要留意了(市场调查研究要经常做),这就是机会的信号。当你发现有许多这样的遗憾存在的时候,你的机会就来了,努力哦!
当然,你也可以在竞争对手或欲挑战的品牌为目标消费群体提供的利益组合中,寻找空隙,然后加以填补。不过,别忘了要缜密地检视他是不是个“好空子”哦!
最后,请允许我套用一句有点哲理性的话来结束我们今次的探讨吧:“钻小空子不难,难的是钻大空子,钻出绝妙的空子。”如果,你能做一个钻空子的高手,你就是一个绝顶的营销高手。在下决不打诳语!
大家伙儿的眼睛是雪亮的。如今的消费者可不好蒙! |
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