赵修刚：“修炼”在井下钢铁线上

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　　　“岗位可以平凡，但技能必须过硬！”这是赵修钢的座右铭。已近不惑之年的赵修刚是孔庄煤矿运输科综合管理组副队长，主要负责采掘区队井下各施工地点轨道质量、电机车完好、绞车的隐患排查管理工作。
　　　“刚参加工作那会儿，面对电机车说明书、图纸、设备等零部件，我心里就有些发慌。”赵修刚说起自己当年的青涩，脸上浮现出一丝腼腆。虽心里打鼓，年轻的赵修刚却没却步。除了跟着司机师傅学艺之外，工作之余，他就喜欢钻进修理间，摆弄电机车的各种配件，反复琢磨研究维修图纸。
　　　一次，在运行当中，赵修刚发现当时有一部电机车调速正常，就是刹车时好时坏，他手忙脚乱地查了半天，却无从下手，急得满头大汗。心急如焚的赵修刚一边联系单位值班的检修工，一边试着凭借之前学到的机车维修知识排查故障，20多分钟过去仍旧无济于事。最后还是靠匆匆赶到现场的检修工，约摸用了两分钟时间排除了机车制动器上机械的故障。这件事深深刺痛了赵修刚，本以为自己是学有造诣了，却连小小的故障都处理不了。他暗下决心一定要掌握最好的技术，成为一流的技工。
　　　从此，赵修刚就学起技术来更加用心。他每天都要挤出一至两个小时用于学习，经常跟着师傅到车间执行修理任务，在日常的工作中，善于总结每一个学完的知识点，他常用的《电机车维修技术》《电机车完好标准》等专业书籍里满是各种各样的标注和文字说明，就这样在井上学习理论，在井下实践操作，一遍遍地揣摩，一次次地练习，操作和维护水平有了很大提高。在今年大屯公司第八届技奥会上，在电机车司机这一工种中一举摘得桂冠。
　　　身高一米八的赵修刚，身上有矿山汉子的粗犷，对待工作却是心如细发。
　　　电机车就好比井下游走的铁龙，而电机车司机就是铁龙之首，电机车的快慢、安全与否全在于司机的操作，所以电机车司机必须胆大心细，有超强的业务水平。换向、鸣笛、减速、刹车、摘钩……赵修刚总是细心地对待每一个操作程序，一点儿不马虎。连接每辆矿车，看似简单，做起来却并不容易。赵修刚每次连接人行车和矿车时，不停地用肩膀，将矿车往左侧边一顶，在两车间空隙刚好够用时，迅速将三环链和两个销子放入。这样的动作对每一个矿车来说，需要重复两次摘挂。来回几次，他的工作服就已湿透，但他连接每一个矿车，启动每一次机车，随时做好“手指口述”安全确认，确保运输安全万无一失。
　　　赵修刚还肩负着采掘施工地点轨道的安全检查任务，每到现场，他都要认真查看运输系统轨道质量、现场安全环境和现场操作工作的操作行为，真正做到了安全隐患问题处理不隔夜。常态化对机电运输设备、安全防护设施进行全面细致的检查维护，确保电机车安全运行，做到防护装置声光、信号齐全完善，灵敏可靠。他常说，安全不是一句口号，更不是谁给的一个教条，它是关乎我们矿山职工生命的沉重砝码，一停、二看、三通过，我们的生命才能一路绿灯！
　　　“这些年来，每当看到矿井下电机车安全运行和每一条合格的轨道，就觉得身上充满了激情和力量，我要一条道走到黑……”赵修刚自我调侃道，笑容里写满了对工作的无限热爱。
　　　中煤大屯公司 孔庄煤矿 宗慧芹 221611 0516-89036945  15952229235 zhqxc@foxmail.com

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好文  学习了