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62.9元一个的防尘三件套口罩武装到一线职工,不到一个月即可凭旧口罩更换全新口罩,这是正在施工中的云桂高速铁路石林隧道项目部在记者采访中无意中流露出的。这个由中铁一局五公司承建的世界最长溶岩地区隧道,位于云南昆明石林景区附近,在三年工程建设期内,仅为一线职工配发各种类型的口罩共计花费45万余元。
云贵高速铁路全场710公里,连接昆明到南宁,全场18公里的石林隧道是全线风险最高的隧道工程,沿线溶洞密集,开挖难度非常高。近日,走进正在施工的隧道掌子面,记者看到,负责钻爆的工人正在紧张打眼施工,轰响的设备蜂鸣伴随着烟尘,泥浆合着细小的粉尘让不适应隧道施工的记者立刻感觉到呼吸有些困难。“从洞口到掌子面有几公里,像这种长大隧道最大的难题就是通风问题,这是世界难题。”项目部经理李秀君介绍说,“利用高压水除尘等工艺,掌子面的空气质量已经好很多。但是,考虑到职业病危害,对所有隧道施工的工人,尤其掌子面的喷浆工和爆破工是最近距离接触粉尘的工种,我们都会给他们配发最好的口罩。”
喷浆工李明正戴着口罩喷浆支护作业,他承认,有时候也会觉得麻烦不想戴,“这种猪嘴口罩,整个脸遮掉半个,一热就想拿下来。”但是,他也同时清楚地知道,项目上花钱配备好口罩,也是为了自己的健康,“应该戴就得戴着,谁愿意以后得病呢?”为了让一线工人在安全防护上做足功夫不打折扣,项目部的安全教育中有关个人防护的知识都是重点内容,实际生产中也会有例行检查。
在项目部的物资账本上记者查阅到,施工三年来,石林隧道仅进口两个掌子面在口罩上的花费就高达12.4万余元。根据不同工位需求,项目部为职工配发的口罩分为6种类型——防尘三件套口罩,单价62.9元,消耗290个;3M三件套口罩,单价22元,消耗2812个;防尘口罩,单价5.5元,消耗710个……事实上,这两个掌子面的施工中,需要佩戴62.9元的防尘三件套口罩的只有喷浆工和钻爆工6人,他们平均不到一个月即更换使用一个新口罩。而18公里长的石林隧道施工中,最多时有16个掌子面同时作业,五公司在口罩上的花费共计45余万元。
项目部常务副经理秦高才介绍,为了防止个别职工不好好使用防护装备,项目部要求职工做到以旧换新。“拿来使用过的旧口罩才能换新的,这样也是为了督促大家认真佩戴,只要口罩旧了确实作用不大了,拿来就给换,没什么障碍。”
据悉,在我国职业病中,尘肺病和矽肺病占比较高,而来自专家提醒,矿山开采,公路、铁路、水利建设中的开凿隧道、爆破等均是尘肺病的高危行业。
“作为项目部,有责任和义务保护自己职工的健康,无论是当下的安全还是长远的身体健康。至今,不仅我们项目上还没有一线职工得尘肺病、矽肺病等职业病的现象,这么多年我带的队伍里也没有一例。”从事施工建设20年的项目经理李秀君说。
截至8月22日,隧道平导洞顺利贯通,预计到今年年底,18公里隧道将全面贯通。
来源:工人日报 |