旅途维权的三大误区

张硕御月

　　来　信

　　作为一名汽车客运企业员工，笔者接触旅客较多，经常参与处理客运纠纷、商务事故等，我发现，好多旅客在维权问题上存在着一定的误区，令人感到遗憾。

　　误区之一，是不重视自己的权益，维权不到位。其中一种情况是根本不知道自己有哪些权益，维权无从谈起；另一种情况是明知自己有哪些权益，却懒得维权。比如，我们常常看到类似的情形——班车到点了却迟迟不走；好不容易出站，却慢慢吞吞游弋待客；明明满座，却还拼命往车上塞人；收了旅客的钱却不给票；稍不如意就对旅客吆三喝四……所有这一切，都是在众目睽睽之下发生的，却往往少有旅客当场制止或事后举报，都是抱着事不关己、见怪不怪的态度，得过且过，忍气吞声。

　　误区之二，是过分看重自己的权益，维权失当。比如在春运高峰期，因为雨雪等原因造成班车误点，车站安排别的班车顶班，旅客应当予以理解和配合，可有些旅客以种种理由拒绝乘坐，有时往往要僵持很久。不能说旅客这么做有错，他们在维权呀。但从社会道德上讲，面对突发情况，旅客若能主动让一步，接受车站的统一安排，结果也许会更加完美。权利和义务总是同时存在并相辅相成的，乘车过程中遇到意外或者说自己的权益受到侵害，旅客若能实事求是，尽点理解和配合的义务，接受对方的协调处理，不仅有利于问题的解决，而且也能尽快实现自己赶路的目的，恰恰是更好地维护了自己的利益。

　　误区之三，是忽视自己的责任，维权无门。相关法规既规定了经营者的责任，同时也规定了旅客的责任；既规定了哪些情况下经营者不承担责任，同时也规定了哪些情况由旅客承担责任。比如旅客乘车不习惯索要票据，一旦发生宰客、甩客、卖客、骗客、打骂旅客等侵权行为，多数地方的汽车站、运管部门都无法给受害旅客以明确说法，因为没有依据，很难查到是哪个地方、哪个单位的哪辆车。再比如春运期间不少旅客投诉乘车时被索要高价，运管部门却很难查处，因为没有哪位旅客能提供相关证明，都是口头说说。其实运管部门及客运单位一直在严厉打击类似行为，但往往因情况复杂，鞭长莫及，收效甚微。总而言之，旅客若不能很好地履行责任和义务，一旦被侵仅，恐怕很难讨回说法。北京青年报   

如媛

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