赵修刚：在井下铁道线上修炼成“刚”

何爱平

     

“岗位可以平凡，但技能必须过硬！”这是赵修刚的座右铭。已近不惑之年的赵修刚是中煤大屯煤电公司孔庄矿运输科综合管理组副队长，主要负责采掘区队井下各施工地点轨道质量、电机车完好、绞车的隐患排查管理工作。他在工作中以实际行动践行了“两学一做”学习教育，发奋努力的工作态度和忘我工作的精神风貌彰显了一名共产党员的本色与风采。
“刚参加工作那会儿，面对电机车说明书、图纸、设备等零部件，我心里就有些发慌。”赵修刚说起自己当年的青涩，脸上浮现出一丝腼腆。虽然心里打鼓，可是年轻的赵修刚没有却步。除了跟着司机师傅学艺之外，工作之余，他就喜欢钻进修理间，摆弄电机车的各种配件，反复琢磨研究维修图纸。
一次，在运行当中赵修刚发现有一部电机车调速正常，刹车却时好时坏，他手忙脚乱地查了半天，也没找到问题所在。心急如焚的赵修刚一边联系单位值班的检修工，一边试着凭借之前学到的机车维修知识排查故障。可是二十多分钟过去了，仍旧无济于事。最后还是依靠匆忙赶到现场的检修工的帮助，仅仅用了两分钟时间就排除了故障。这件事深深刺痛了赵修刚，本以为自己是学有所成了，却连小小的故障都处理不了。他暗自下定决心，一定要迅速提升自己的技能水平，成为能够独当一面的“大拿”。
从此，赵修刚学起技术来更加用心。他每天都要挤出一至两个小时用于学习，经常跟着师傅到车间执行修理任务，在日常的工作中，善于总结每一个学过的知识点，他常用的《电机车维修技术》《电机车完好标准》等专业书籍里满是各种各样的标注和文字说明。就这样，在井上学习理论，在井下实践操作，他一遍遍地揣摩，一次次地练习。很快，他的操作和维护水平都有了大幅度提高。在今年大屯煤电公司第八届技奥会上，赵修刚勇夺电机车司机工种冠军。
身高一米八的赵修刚，身上有矿山汉子的粗犷，也有心如细发的一面。
电机车像是井下游走的“铁龙”，而电机车司机就是“铁龙之首”，电机车的快慢、安全与否全在于司机的操作。所以电机车司机必须胆大心细，有扎实的技术能力。换向、鸣笛、减速、刹车、摘钩……赵修刚总是细心地对待每一个操作程序，一点儿也不敢马虎。连接矿车看似简单，做起来却不容易。几个小时的操作后，他的工作服早已湿透。但他连接每一个矿车，启动每一次机车，都坚持做好“手指口述”安全确认，确保运输安全万无一失。
赵修刚还肩负着采掘施工地点轨道的安全检查任务，每到现场，他都要认真查看运输系统轨道质量、现场安全环境和现场操作工作的操作行为，真正做到了安全隐患问题处理不隔夜。常态化对机电运输设备、安全防护设施进行全面细致的检查维护，确保电机车安全运行，做到防护装置声光、信号齐全完善，灵敏可靠。
赵修刚常说，安全不是一句口号，更不是谁给的一个教条，它关乎我们矿山职工的生命安全。只有坚持“一停、二看、三通过”，我们的生命才能一路绿灯！

何爱平

  

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