【青工状元风采】 许鹏： 从草根到明星的逆袭

笑看今朝

许鹏在练习观速

我叫许鹏，来自于铁运处车务段大东车站，是一名调车员，东北黑龙江人。来自一个农村贫困家庭的我，从小养成了质朴、诚实、勤恳以及吃苦耐劳的生活态度，对于我的性格，可以用十二个字概括--“内向但不内敛，外向但不张扬”。
2011年7月，我来到铁运处参加工作，在2011至2012年一年的见习期间，我刻苦钻研业务，虚心好学，不耻下问，把学校里学到的理论知识和现场的实际工作内容做到了很好的结合，2012年10月，刚刚顶岗一个月的我，就在铁运处车务段技术比武中获得了第一名。2014年9月，经过车务段层层选拔，经过四轮的淘汰，我在车务段100多名调车作业人员中脱颖而出。代表兖矿铁运处前往黑龙江省双鸭山市参加由全国煤炭铁路联合会举办的调车员技术比武。在该次技术比武中，我获得了手信号显示第三名，摘接风管第三名，团体第四名的好成绩，同时被全煤铁路联合会授予“最佳技术能手”称号。2015年，我被铁运处工会评为2014年度“优秀团员”。今年7月，我在铁运处第六届调车技术比武中以实作满分的成绩取得第二名。在刚刚结束的集团公司第七届技术比武中取得第一名。
从事铁路调车工作，最主要的就是保证运输生产的安全，所以掌握良好的操作技能至关重要，从参加工作起，我就很注意日常的一些小细节，我也通过向车站各位老师傅请教受益良多。直到2013年，集团公司第六届调车员技术比武以前，我也是信心满满，以为自己已经可以独当一面，但是面对众多高手，在那次比武中我终因观速观距不够扎实名落孙山，比武结束后，对我打击着实很大，也确实发现了自身的不足，但是我没有因此一蹶不振，因为我觉得没有经过失败的人是不完美的，如何正确面对失败，在失败中吸取经验和教训才是最重要的。看到当时的业务能手、技能人才，我羡慕，也嫉妒。于是我更加努力，时刻准备着下一次比武的来临。
2014年，全国煤炭铁路联合会举办调车比武，我重整旗鼓，卷土重来，我开始也是考虑再三才报名，因为铁运处调车工种至少200人，而能参加的人只有两个，我不确定自己是否拥有足够强大的业务素质和心理素质，当时，我差不多经过三个月的练习，只要不上班，每天都去车站，风雨无阻，直到观速观距控制在误差允许范围之内，更让我头疼的是手信号显示，因为这是对心理素质的一项考核，平时自己练习肯定正常发挥，不会出错，但是有领导们在，我会特别紧张，我在段上借了一副信号旗每天回家对着镜子练，同时，为了帮助我们战胜自己，车务段领导特意叫来所有车站站长，目的就是锻炼我们的心理素质。一次、两次……直到后来铁运处领导到场检验，我正常发挥，没有失误，才发现战胜了自己，也战胜了别人。经过这样的锻炼，我终于取得了很好的成绩。从东北回来以后，我被冠以技术能手的美名，但是我没有骄傲，觉得自己还年轻，需要学习，于是，我主动申请更换车站，去了南屯车站工作两个月，对装车站的情况进行深入了解以后，我又回到了大东车站从事调车工作，没有作业的时候我会主动上楼学习车站值班员的知识，因为对业务熟悉，我被破格提拔为助理值班员。我做过连接员、调车员、现在是助理值班员，鉴于大东车站助理值班员的特殊性，我对值班员的业务非常熟悉，加上我对同班货运员业务的学习，以及由于停电等特殊情况下需要扳道员手摇道岔时一定有我参与，可以说我把车务段所有工种干了一遍，对铁路行车工作整个流程和要害关系有着深刻的了解，从一个初学菜鸟到一个技术能手的蜕变很不容易，我很幸运只用了五年。走过这五年，当你一路回望的时候，你会发现自己取得的成功或者说好的结果，它会始于曾经的那些迷茫，自己曾经不被人理解，不知道要经历多少，同时它会夹杂着别人的鄙夷和闲言碎语，但是今天我要说我没有忘记曾经最辛苦也最珍贵的那一段岁月。
对于调车工作的几项技术考核，观速是指火车机车经过某个测速点时要准确说出它的速度，我利用读秒的方法，集团公司使用的东风4DD内燃机车长度是21米，只要我能在机车经过的21米内准确计算出时间，那么速度很容易相除得出，于是我自己买了秒表，从1数到10，反复练习直到结果精确。观速的偶然因素很大，是整个比武过程中最有风险和悬念的环节，也最具有挑战性。观距是指要准确测算出牵出车列与被连挂车列的距离，于是我买来米尺，通过观察钢轨和轨枕数目钻研出自己的一套小方法，正常发挥的情况下几乎可以做到百发百中。
感谢兖矿集团对我五年的养育，我也很喜欢今天的工作和生活。2011年我们一共招聘18人，现在走了差不多三分之一，看着他们一个个辞职，离去，我从来没有动摇过，即使在全国煤炭行业如此严峻的形势下，我也从来没有怀疑过兖矿会让我过上我想要的那种生活，2014年我有了一个女儿以后更加感受到生活的美好，我不是党员，但是如果用一句歌词来形容我对兖矿的感情，我会毫不夸张地说是信仰，兖矿作为我的衣食父母，我会有一份特殊的感情，我也很清楚地记得每一次离开家乡，告别爹娘那种场景的感伤，所以我要在兖矿深深扎根，踏踏实实，兢兢业业地做好的自己的本职工作。
生活中我是一个乐观开朗的人，我也在用我的乐观和积极的生活态度感染着我身边的每一个人，我可能不够优秀，但是我每一天都在进步，我说话谦和，与同班同事相处融洽，我认为我这个人最大的优点就是做事认真细心，所以在工作中我会让领导很放心。
在今后的工作中，我将继续发扬“全煤最佳技术能手”勇为人先的精神，勤学好问、科学统筹、锐意进取，着力补齐理论业务短板，提升调车作业能力，解决运输实际问题，为煤炭铁路高效安全运输燃烧自我、贡献光热。

许鹏在比武现场接受采访

许鹏在连接车辆

何爱平

  

何爱平

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