想上车要快（观沧海）

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人民日报
粤港澳大湾区
想上车要快（观沧海）
2017-03-30 楠 娅

　　今年的《政府工作报告》中，有一个词“蹿红”——“粤港澳大湾区”。请注意，粤港澳地界并没有一个叫大湾的区，热词“大湾区”的正确打开方式是：大+湾区。


　　何谓湾区？从地理概念上看，是由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。当今世界，发展条件最好、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区，以开放性、创新性、宜居性和国际化为其最重要特征，具有开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能和发达的国际交往网络，已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊，由此衍生出的经济形态称之为“湾区经济”。


　　大湾区有多大？广东的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市加香港、澳门两个特别行政区，面积约为5.59万平方公里，与克罗地亚面积相当；GDP总量约1.22万亿美元（2015年），与澳大利亚相当。人口超过6700万的大湾区体量不小，格局与雄心很大，已经上升为国家层面的战略发展规划，剑指东京、纽约、旧金山三大世界知名湾区。


　　事实上，大湾区城市群并非横空出世的新概念，其核心还是粤港澳合作，是包括港澳在内的珠三角城市融合发展的升级版。此前已经讨论多时，此次登上《政府工作报告》，上升到国家层面，对粤港澳三地都是极大的利好，东莞有的楼盘已经开始用大湾区打广告，广东媒体开始讨论“粤港澳大湾区‘足球队’，谁当前锋谁当后卫？”港澳舆论也认为，这对于港澳地区是难得的机遇，希望“好风凭借力，送我上青云”，借大湾区城市群建设搭上国家经济发展快车。经济界人士和专家学者指出，港澳的独特优势除体现在金融、服务体系外，还体现在其经济要素流动的高度自由性及与国际接轨的法律体系。在大湾区城市群的建设中，香港可以继续发挥内地与世界“超级联系人”的作用。此外，粤港澳湾区城市群有助于降低三地的市场准入门槛，促进生产要素在三地的自由流动，有助于改善香港的社会环境和结构性矛盾。