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清明小长假,深圳湾公园内的人行道、自行车道均被共享单车占满,令市民反感。4月3日,该公园人流高峰期达30万人,入园共享单车达1万余辆,远远超过了公园正常人流负荷。当晚,深圳市公园管理中心发出紧急公告,4月4日全天禁止共享单车进入深圳湾公园。
燕农:共享单车“挤爆”公园,跟有的景区适逢假期游客爆棚,有的公园外小轿车拥堵不堪,如出一辙,是一个看起来谁都有责、但又谁都无奈的事情。
对于共享单车这一新鲜事物,租赁的消费者、投放企业、城市管理部门,或许都还存在着认知、接受和磨合不到位的问题。没有有序地规范和适当的公共辅助配套,“挤爆”公园就会是一种多方无奈。
社会对共享单车接受得顺畅与否,一定程度上表征着社会共享思维的成熟与否。某种意义上,共享单车的有序共享,之于市民来讲就是公共文明与契约精神的进步;之于有关公共政策与措施来讲,就是接纳共享新生事物的姿态与意识表现。显然,在这方面越成熟越好。 |
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