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【高素质图片精品车040集】AstonMartin-DBS【1920x1200】

发表于 2010-4-1 11:45:32 | 查看全部 |阅读模式

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DBS,或许对於车迷而言较为陌生,但对於影迷来说,那与庞德一同斩奸除恶的身影,绝对印象深刻!没错,ASTON MARTIN DBS,此款在未量产前,便抢先登上大萤幕担任最新一集007系列电影--Casino Royal中庞德座驾的超级跑车,终於在美国加州Pebble Beach经典车展上公开亮相;相信AutoNet读者也已在先前<快讯>报导中获得消息,但身为ASTON MARTIN旗下最新的跑车,短短两段的介绍绝对不过瘾,详细介绍一番!

  旗下二哥地位定位介於DB9与DBR9之间的DBS,於ASTON MARTIN旗下地位仅次於最强劲的V12 Vanquish;外观上DBS依然一贯的ASTON MARTIN优雅性能风格,无论是车头的细长又具侵略性的头灯造型丶"凸"字型的水箱罩丶宽阔的肩线丶细长的尾灯等,充分说明了DBS的家族血统,不过这仅是DBS的开胃菜,精采好戏,更在其运动身手上!
  性能强悍全赖动力系统与轻量化工程所搭载的全铝合金6.0升V12引擎(实际排气量为5935c.c.),正是由目前ASTON MARTIN所搭载的5.9升V12所衍生而来,而经过重新调校,将压缩比定为10.9:1,并改善进入燃烧式的气漩涡流,使得最大马力可输出517hp/6500rpm,峰值扭力则为58.2kgm/5750rpm,搭配3.71:1的最终传输比率,使得DBS可於4.3秒完成0-100km/h的加速过程,极速则为302km/h。
  让DBS拥有如此强悍加速性能的,除了强力的引擎以外,轻量化的车身当然也是一大功臣,采用ASTON MARTIN擅长的VH铸制式车架结构,以铝合金打造出轻量化且高刚性的车体,且在铝合金本体中,於引擎盖丶引擎上盖丶进气系统丶前下扰流等处,皆导入质坚量轻的碳纤维质材,更让车体轻了约30kg左右;设计部门主任Marek Reichman表示:「我们选择了20吋的轮圈搭配,主要除了操控需求与对应动力以外,吋的轮圈更可让车体与轮胎间的气体达到最佳的流动效应。」除了轮圈的精准设计,加上全车流畅的线条与多处的进气散热孔,使得DBS拥有极佳的引擎进气效应与散热效果,也可让煞车系统获得有效的冷却效应;而在车体表面方面,DBS采用获得专利的表面涂布技术,微米的环氧玻璃材质让DBS车体外观拥有极为细致与质感的表面,加上特殊织法的碳纤维,更让DBS所采用的碳纤维部份拥有极为光滑和谐的外观。
  凸字型水箱罩与丰满的曲线,将是DBS最诱人的语汇多项电子科技加持采用ASTON MARTIN擅长的VH铸制式结构打造的DBS,拥有高强度丶高耐用性与低重量的优点,搭配前置引擎与後传动系统,让DBS拥有极佳的重量分配,且为了达到最佳的操控表现,在前後轮轴距内的车体重量占了全车的85%,因此转向时轴距外的重量对於操控影响将极为轻微;悬吊采用ADS自动调整式阻尼系统,可针对节流阀开启程度丶煞车卡钳位置丶方向盘转动角度与车速等资料判读,让电脑设计调整出最合适的悬吊反应,使DBS可拥有最佳阻尼支撑与保有一定舒适性,可保有其优雅姿态同时,攻克各种刁钻路况。
  轮圈如先前所述,搭配20吋尺码(前8.5J丶後11J),并搭配PIRELLI P-Zero高性能跑胎,尺码为前245/35R20丶後295/30R20。为了提升安全性与提供更高极限的操控表现,也配置了DSC动态稳定控制系统,让车辆保有最大的牵引力道,并提供三种设定模式,一为全开启丶二为较晚介入,三则为完全解除,第二种模式只须按下操控按键两秒,而第三种则须按下按键长达四秒,就可让DBS以最接近厂车的设定於赛道上行驶。
  此外,ABS丶EBD丶EBA丶TCS等系统也是DBS所配覆的车身主动安全系统,有效的提高车辆主动安全防护等级。煞车系统采用碳纤维陶瓷复合材料材质打造,可拥有高耐热与高强度优点,且比一般同规格的煞车系统轻上12.5kg,有较的减轻重量,进而达到更加的性能表现;煞车碟盘直径分别为前398mm与後360mm,搭配前六後四活塞卡钳。
  车身尺码为4721×1905×1280mm的DBS,轴距为2740mm,除了外观保有充分的ASTON MARTIN家族风格,许多设计也是赛车场上的经验累积所转换而来,从前方扰流的造形设计,与後方下导流板等,皆是为了提供最佳的导流效应而设计;不仅如此,为了展现最佳轻量化表现,让车量仅有1695kg的重量,除了先前所述的轻量化工程以外,於门开启的机械结构中,更大胆的采用了碳纤维材质减轻重量,而车室内的地毯则使用更轻的纤维编成,尽所能的减少车辆负担重量。
  性能丶豪华兼具车室内采用特殊的「半苯胺皮革」编成,同样拥有轻量化的优点,并具柔软与独特香氛的特点,双缝线设计不仅延续ASTON MARTIN传统,更呈现最佳的工艺水平;方向盘当然也采此皮革所包覆,搭配中心的精心设计与厂徽,就是要给驾驶者最高的驾乘氛围;排档头采用亮面合金设计而成,仪表板则采用石墨黑色为底,白色数字的设计,展现优异的辨识性与质感。
  车内座椅骨架采用碳纤维与Kevlar(功夫龙)复合材料打造而成,可减轻约20kg的重量。
  此外,采用ECU启动系统的DBS,也提供豪华与科技的配备,包含内建十组电话号码的蓝芽无线系统丶DolbyPro Logic II音响系统丶六片吸入式CD音响丶MP3外接音源设丶十向电动调整附记忆功能座椅丶座椅可加热功能丶双前气囊与侧气囊丶恒温控制系统丶卫星导航系统丶胎压监测器丶驻车雷达等将於2008年正式开卖的DBS,目前仅先公布详细规格,而正式报价,将会於今年德国法兰克福车展中正式宣布,当然此车展也是DBS的首次登场处女秀!
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