（环卫）马路原来可以这样扫 沈阳环卫工北京街头“学艺”

马兵

“原来马路可以这样扫？”“原来垃圾还能这么收！”昨天清晨5时，参加“环卫首都行”的沈阳市的城市美容师们早早来到北京市的街头，现场感受、体验了北京同行们的作业方式和工作状态。更有意思的是，记者无意中的“考试”更验证了北京环卫“污物滞留时间缩短到15分钟”的承诺。
　　马路原来可以这样扫
　　昨天清晨5时，来自沈城的150余名环卫工人如约来到西城区太平桥大街。太平桥大街在北京是一条并不算太宽的马路，刚刚水洗过的路面显得格外干净、整洁。但远远看过去，马路上大大小小10多辆环卫清扫车整齐地列队。
　　车刚刚停稳，环卫工人们就结合自己的本职工作，寻找各自的目标，迫不及待地问个不停。在西城区，干净整洁的马路主要是靠大大小小的各式机械清扫保洁车。西城区在北京各区里属于面积狭小的行政区，保洁面积仅500万平方米。全区共有800多名环卫工人，但他们拥有各种清扫道路车辆170台，如此高的作业强度，依靠的是机械化清扫。目前，这里的机械化扫保率已达90%。
　　在现场，记者看到一辆类似旅游观光车的电瓶车。车前有4个座位，车后则是一个垃圾箱。“它特别适用商业街、客运站等人流密集区的马路清扫。”原来，4名环卫工人乘坐这样的电瓶车快速赶到现场后，可以及时清理路面污染。
　　一种像大拖布的骑式清扫车更是吸引了沈阳市城建局局长于沈光的注意。“它主要运用于大型广场的路面保洁。”大型水洗车在广场经过后，迅速将路面清理干净。
　　“这个车子的后面怎么会有沙子？”原来，这是一种专门清洗路边石的清扫车。经过高压枪，水沙结合物能将边石上的污垢洗净。而随后带刷头的大型扫路车再出马，将水沙统统吸走，保持路面清洁。
　　【沈阳对接：市城建局局长于沈光】
　　2007年至今，北京市每年在环卫事业上的投入都有10多亿元。目前，他们已拥有各种机械化扫保车6800多台，建立了一整套作业体系，保证街路24小时四班作业。通过两天的学习、交流，我感触最深的就是北京市机械化扫保能力的强大。
　　今年，沈阳市将结合自己的特点，学习北京的经验，市、区加大投入，计划新增90台机械化扫保车。同时，沈阳市还将更大地发挥现有车辆的作用，每车力争再配备2~3名司机，提高机械化扫保车辆的使用率。
　　垃圾原来可以这样收
　　马路上的垃圾扫得不错，居民小区里的环境又如何呢？上午9时，记者来到西城区阜西社区。这里是北京市的一处老旧居民小区，没有等级物业管理，但小区里的环境也很整洁，奥秘在哪里呢？
　　在月坛北街25号院的居民楼下，记者看到了一大一小、两个银色不锈钢垃圾桶。左侧的略小，上面写有“餐厨垃圾”字样；右侧的略大，有两扇门，分别写有“可回收垃圾”、“其他垃圾”字样。
　　从2007年开始，北京市居民小区开始尝试垃圾分类。小区管理中心经理告诉记者，阜西社区有2900多户居民，目前生活垃圾分类率达90%左右。起初小区居民嫌费事儿，也不愿意把家里的垃圾分类再扔掉。社区每天派出10名保洁员24小时监管，社区还每年给每户居民5000个免费的垃圾袋，供大家分类。通过宣传、倡导和监管，越来越多的居民尝试并最终开始对垃圾实施分类。
　　现在，大部分居民会有意识地在家中先把垃圾分类，这样再拿到楼下的垃圾桶中。这样，大约只有20%的垃圾可回收，其余80%的垃圾均为不可回收垃圾或是餐厨垃圾。
　　【沈阳对接：市城建局局长于沈光】
　　今年，沈阳市计划投入4亿元用于解决城市垃圾积存问题。而这也是近10年来沈阳市对环卫投入最大的一年。新建的“垃圾不落地”、“一把扫帚扫到底”的全新模式，可以解决沈城市民关心的城市环境卫生热点、难点问题。
　　记者体验：垃圾只能“生存”15分钟
　　在北京市，垃圾真的只能在路面上“生存”15分钟？上午10时30分，记者在阜成门外大街亲眼见证了北京市环卫工人作业的真实场景。
　　在阜成门外大街南侧绿化带里，2名环卫工人先是将草籽撒在了绿地上。然后，他们小心地将周边的残土和垃圾收拾好，放入了旁边的4个垃圾袋中。做完这些事情以后，2名环卫工人离开了。难道他们就把这4袋垃圾放在马路上不管了吗？
　　对了，北京市环卫不是有“污物滞留时间缩短到15分钟”的承诺吗？记者于是掏出手机，开始掐算时间。1分钟、2分钟、5分钟……12分钟后，1台环卫扫保车来到这里，将4袋垃圾装车；13分钟后，1名环卫工人举着镊子经过这里，将路边一张广告宣传单捡起。
　　【沈阳对接：于洪区环卫局于洪环卫所清扫班长张秀】
　　在城市环境卫生方面，我感觉我们要学习的地方太多。真希望沈阳市也能大幅度地提高机械化率，减少人力，这样我和伙伴们可以做更多的工作。另外，我感觉我们有一点不比北京的环卫工人差：我们都有严明的劳动纪律。沈阳市的环卫工人在除雪方面，一直是敢打硬仗、善打硬仗，相信在环境卫生管理方面，我们也不比任何人差！


        来源：东北新闻网