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人民日报
路怒,迟早付出冲动的代价(金台视线)
2017-04-11 金正波
清明节假期,在北京坐出租车陪朋友游玩,车行至北海公园附近,旁边一辆黑色轿车突然变道加塞儿。面对突如其来的状况,出租车司机慌忙刹车,差点追尾,让人惊出一身冷汗。这时,原本就被交通拥堵耗尽耐性的出租车司机张口大骂,一边疯狂鸣笛,一边加速超车,欲找前车司机出出气。我和朋友及时劝说制止,一场公路惊魂才算终结。
公路,是折射国家交通管理水平、社会文明程度和公民法治意识的一面镜子,镜子里“路怒”的丑陋样儿到了该治的时候了。
拐弯时互不相让、开斗气车、车主撕扯打骂,有的甚至为了出一口气造成车毁人亡,各种路怒引发的恶性事件频繁出现在公众视野。就连一些平日里看起来温文尔雅、谦和有礼的人,开起车来也像换了一个人,变得易怒焦躁。失范的行车、愤怒的身影,一次又一次牵动社会神经,值得反思。
中国已经快速进入汽车社会,十几、二十年前私家车还是少数人才能享受的“奢侈品”,而现在一些大城市为了缓解交通压力已经相继出台了汽车限行政策。但是,随着机动车保有量的迅速增加,一些基础配套设施还没来得及升级改造。找不到停车位,车太多路太堵,道路规划不合理等现实问题依然存在。加之快节奏的工作、激烈的社会竞争,再遇到不按规矩行车的司机,难免“一点就着”引发路怒。
路怒的外在诱因还包括有的驾驶人规则意识和法律观念缺失。不随意变道超车,车遇行人当礼让,交通拥堵时换挡减速,等等,这些规则是每一位机动车驾驶员都应该牢记在心的。然而,不少人却常把规则抛之脑后。当规则不被尊重,他人的安全空间遭到挤压,人与人之间的关系必然会紧张,路怒的出现也就不足为怪了。 |
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