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2010年4月1日,在郑州供电段许昌供电车间集中修现场,不知是谁嚷道:“伙计们,咱们的外援回来了!”“外援回来了?谁是外援?光知道打篮球踢足球有外援,这集中修也有外援?”这到底是怎么回事呢?
事情还得从头说起,2009年底,因为新线即将开通缺乏管理经验和技术骨干,济南局济南供电段和上海局合肥供电段向郑州供电段求援,要求组织一些经验丰富的干部职工支援他们新线建设和职工培训。许昌供电车间作为郑州供电段历年的先进车间,又经过六次大提速的洗礼,锤炼出了一大批经验丰富、素质过硬业务骨干,郑州供电段一下从许昌供电车间抽调出13名技术骨干支援兄弟单位的新线建设。但随着今年集中修工作全面深入展开,许昌供电车间面临工期短、任务重、力量少的严峻挑战。
火车头奖章获得者、13名“外援”之一的王新华主动请缨,要求利用下班轮休的时间参加车间的集中修工作,得知这一消息,车间主任朱恒昌既喜又忧,喜的是有这些主力骨干的“参战”,集中修工作将会非常顺利的迅速拿下;忧的是他们利用援建工作休班时间回来参加集中修作业,得不到应有的休息,又怕家属有意见。王新华看出了大家伙的顾虑,拍着胸脯说道:“我们作为技术骨干,没有人比我们更熟悉咱们的设备了,我们13个人铁了心,集中修我们决不缺位!”话音刚落,青工技师齐超杰说:“对,咱作为主力,集中修的紧要关头,决不掉链子”
“大家放心!既然是主力,就是善于两线作战”
“啥叫技术骨干,就是关键时间冲得上、打得胜,集中修这关键时候少了我们怎么能行?”13名“外援”纷纷请战。
在这13名 “外援”的影响下,车间干部职工心往一处想,劲往一处使,集中修工作得开展的有条不紊。截止日前,许昌供电车间集中修工作共完成全面检查76.42线条公里,占计划总量的43% ,其中完成补偿注油160组,检调锚段关节60组,中心锚结30组,安装电连接120组,支柱地线整治150根,测量重点磨耗275处,清扫绝缘子悬式1062片,棒式436根。处理设备如许临266#防风支撑上耳环破裂等缺陷255处,更换开口销165处,纠正吊弦偏移318根、腕臂偏移44处。为上半年集中修工作的顺利完成吹响了胜利的号角。
作者:周辉 屈伟 单位:郑州供电段 |