世界读书日，你现在看电子书还是纸质书？

中天合创陈宝红

　中新网(邱宇)

4月23日是世界读书日，在数字化阅读已经很发达的今天，关于“电子书是否会取代纸质书”的争论一直存在。而“共享图书”模式的出现，似乎为纸质书的发展打开了新的窗口。

　　从8000册藏书到几个硬盘的电子读物

　　当年在宿舍藏书数千册的“学霸”，如今也喜欢用电子阅读器看书。

　　2013年，陈天翔还是复旦大学历史系大四学生，因为在宿舍藏书约8000册并供同学借阅而走红，被称为“馆长”“学霸”。

　　陈天翔毕业后从事文史相关工作，依旧保持着买书读书的习惯，每周都会在线上、线下买书，遇到“眼前一亮”的古籍、老杂志也会买来收藏。目前，家中藏书有两万多册。


　　不同的是，在空间狭窄、不方便阅读纸质书比如挤地铁等情况下，或者进行碎片化阅读、读一些网络热门小说的时候，陈天翔更习惯于看电子书。

　　“电子书便于携带，有的具备搜索和标注功能，方便查找。”他对中新网记者说，一些纸质书难以买到，在网上能找到电子版本。另外，电子书让信息的获取更加廉价。

　　现在，陈天翔存有几个硬盘的电子书资源，分类整理并设置了检索网站和数据库。

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电子阅读普及率达90%

　　陈天翔的8000册图书占据了一整间宿舍，而一台小小的阅读器就可以容纳数千本电子书。对于租房、常搬家的爱书人来说，搬运大量书籍是一种麻烦。

　　占地多、搬书费劲、价格高、不方便共享……纸质书的这些缺点让许多人转向电子阅读。

　　《亚马逊中国2017全民阅读报告》显示，电子阅读普及率呈上升趋势，阅读过电子书的受访者比例比2016年上升6个百分点，达90%。

　　报告称，64%的受访者认为电子阅读帮助提升整体阅读量，电子书的便捷性让碎片时间得到更充分的利用。

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虽然普及率越来越高，但易观智库分析师黄国锋认为，电子阅读还有很大发展空间，也存在一些问题。“中国的电子阅读还没有到一个很成熟的阶段，潜在用户量尚未碰到天花板。”他说。

　　黄国锋在接受中新网采访时说，内容方面，除了常见的网络文学、出版图书，现在平台也开始出现有声内容和漫画，未来有可能会出现更多的内容形态产物。用户付费方面，用户付费意识仍有待加强，盗版问题依然存在。

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仍有人喜欢纸质书的“质感”

　　对有些人来说，更多地阅读电子书并不意味着放弃纸质书。

　　有网友在知乎上回答“你更喜欢电子书还是纸质书”时称，“看一些知识性和技术性的书，我还是喜欢纸质的，这样看起来不费眼睛，更重要的是有一种质感，沉甸甸的感觉，这是电子书比不了的；好书就是应该被捧在手里阅读的。”


　　陈天翔用“温暖”形容纸质书的阅读体验。“如果想静下心来系统地阅读，更希望在安静的夜晚，手边放一杯香茶或咖啡，细细地读。触摸纸张时能感到一种来自文化血液里的温暖在指尖流淌，而不像电子阅读器的屏幕那么冰冷陌生。”

　　他说，电子阅读器的屏幕不断升级进化的目标，很大程度上是为了更接近于阅读纸质书的生态。即便如此，电子屏还是没有纸质书独有的舒服触感。

　　数据显示，纸质图书仍受到一半多读者的青睐。根据中国新闻出版研究院公布的全民阅读调查，2016年，51.6%的成年国民更倾向于“拿一本纸质图书阅读”。

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　纸质书未来会消失吗？

　　虽然目前纸质书仍有市场，但放眼更遥远的未来，这种书籍是否会消失呢？

　　“我的态度是顺其自然，发生改变的只是知识的载体，而并非知识本身。”陈天翔说，现在电子阅读器非常流行，未来可能会流行新的技术，比如与虚拟技术(VR)结合的图书。戴上眼镜后就像身处图书馆，人们在虚拟世界读书。只是换了一种读书体验而已。


　　国民阅读研究与促进中心主任徐升国此前接受媒体采访时表示，过半的读者仍倾向于读纸质图书，这说明传统的纸质图书仍然具有生命力。

　　他认为，数字化阅读虽然具有快捷方便的特点，但只适合快速、碎片化的浅阅读，传统的纸质阅读更适于系统的深阅读。读者对深阅读的需求不会消失，因此纸质图书就不会消失。在相当长的一段时间里面，传统纸质图书和数字化阅读的方式仍将会并存。

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　延伸——

　　互联网时代的“共享图书”模式

　　互联网时代催生了“共享图书”模式，或许能给纸质书打开市场。

　　以“借书人”为例，其运作模式是用户在平台挑选图书后，平台按图书的定价收取押金和服务费，服务费包含快递和包装费。平台采购图书并用快递送书上门。用户读完后自费把书寄回，并自愿支付一定的磨损费。

　　借书人创始人陈东赞告诉中新网记者，今年4月，借书人每天能收到约20单，每单押金多在300元左右。“如果借10本书，平均到一本书只有三四元，比买正版纸质书、电子书便宜，而且是不限时阅读的。”


　　但是，也有人并不看好这种模式，因为受众面小、物流成本过高，而且没有完善的信用系统预防恶意破坏图书的情况。

　　“喜欢读书的人一般比较爱惜书，近一年来，明显不爱护图书的只有两例，我们会将其拉入黑名单。”陈东赞说，虽然是自愿支付，但磨损费支付率很高。

　　他也坦言，“共享图书”快递成本确实很高，而且与共享单车不同，图书的品种太多，用户需求五花八门，平台运作起来也更为复杂，还需要进一步做出改善。